Ate olio del cambio confronta i prezzi

Nel contesto delle soluzioni per la trasmissione, Ate propone una linea dedicata all'Olio del cambio. Le formulazioni Ate per cambi manuali e automatici mirano a proteggere i contatti ingranaggi, a garantire cambi marcia fluidi e a mantenere una lubrificazione costante durante i cicli di lavoro. Le opzioni disponibili sono pensate per veicoli leggeri e veicoli commerciali leggeri, offrendo compatibilità con diverse specifiche costruttore e requisiti di manutenzione. Nella selezione tra diverse viscosità e formulazioni, Ate propone soluzioni che tengono conto delle condizioni operative, come temperature estreme o carichi prolungati, senza promettere prestazioni non supportate da dati di fabbrica. L'attenzione è rivolta a garantire una protezione affidabile contro usura, corrosione e depositi, mantenendo scorrimento e affidabilità nel tempo.

Per saperne di più

Gamma Ate per Olio del cambio

Ate propone oli specifici per cambi manuali e automatici all’interno della categoria Olio del cambio. Alcuni prodotti sono pensati per offrire protezione contro l’usura degli ingranaggi e dei sincronizzatori, favorendo cambi marcia precisi e silenziosi, mentre altre formulazioni sono destinate a cambi automatici moderni per gestire carichi termici elevati e ridurre la formazione di depositi. Le diverse viscosità disponibili e gli intervalli di sostituzione consigliati permettono di adattare la scelta alle esigenze del veicolo e al tipo di utilizzo, con una particolare attenzione alla compatibilità con specifiche OE di marche automobilistiche.

Tecnologie e formulazioni Ate nel Olio del cambio

Le formulazioni Ate per olio del cambio combinano basi sintetiche o semisintetiche con additivi antiusura, antischiuma e anti-ossidazione. Alcune versioni sono progettate per offrire stabilità termica e buona resistenza alle alte temperature, caratteristiche utili per trasmissioni che operano in condizioni di guida impegnative. La scelta può includere oli con proprietà di bassa volatilità degli additivi e riduzione della formazione di depositi, utili in cambi automatici moderni, se compatibili con le specifiche del veicolo. In generale, la tecnologia Ate punta a preservare la superficie di contatto tra ingranaggi e sincronizzatori, contribuendo a una risposta di cambio più regolare nel tempo.]},{

heading