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Strumento di rimozione dell'iniettore: l'estrattore scorrevole per iniettori diesel Abn è progettato per rimuovere gli iniettori diesel common rail bloccati in modo rapido e sicuro senza smontare la testa del cilindro per le auto con ugelli iniettori; il kit di rimozione dell'iniettore contiene un peso martello da 0,6 kg (0,6 kg) e adattatori M8, M12, M14 Sostituire i vecchi iniettori: gli iniettori di carburante sono importanti in quanto sono ciò che inietta carburante direttamente nel cilindro, ma a causa del loro uso continuo, sono soggetti a crepe, rotture e lievi usura fisica; i sintomi di questo problema possono variare da motore inattivo, accelerazione lenta, accensione sbagliata, cattivo chilometraggio del gas, a perdite di gas; questo strumento per iniettori di carburante aiuta a rimuovere facilmente gli iniettori per test e pulizia e sostituzione Ideale per iniettori Bosch e Lucas: questo kit include una barra da 178 mm e una da 0,6 kg. Peso del martello a schiaffo (0,6 kg) insieme agli adattatori filettati M8, M12, M14; questo strumento estrattore per iniettori aiuta a rimuovere gli iniettori diesel più ostinati Bosch e Lucas; gli adattatori e il martello scorrevole sono conservati in una comoda scatola di plastica per la conservazione e il viaggio Struttura durevole: realizzato in acciaio resistente e durevole, questo strumento estrattore a martello automobilistico è sicuro di tirare anche gli iniettori di carburante più difficili da posizioni strette; questo kit di rimozione ha un'asta in acciaio con due estremità filettate; il metallo resistente aiuta ad aumentare la forza e la forza di trazione fornendo allo stesso tempo longevità per lo strumento Facile da usare: da usare, prima collegare lo strumento all'iniettore che si desidera rimuovere, quindi tirare il peso verso il manico per dare un ulteriore scatto di peso alla parte bloccata; la forza si trasferisce all'albero, tirando l'estremità attaccata e l'iniettore nella direzione desiderata; ripetere l'azione fino a quando la parte non viene rimossa; lavorare sempre con un motore freddo per evitare danni e ricordarsi di sostituire tutti gli iniettori come set per mantenere il motore bilanciato