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Installazione: solitamente installato sulla parte posteriore superiore o lato anteriore del conducente del blocco motore per accedere all'olio pressurizzato del motore. Buona compatibilità: il calibro LS1 LSX LS3 è compatibile con tutti i motori della serie GM LS, adatto per lo scambio di motori GM LS. Alluminio premium: realizzato in materiale di alluminio di buona qualità, leggero, possiede una buona resistenza e una buona resistenza alla corrosione Specifica: la specifica della testa maschio dell'adattatore è M16-1.5, la testa femmina è NPT 1/8 di pollice. Porta filettata: la porta filettata del tubo conico retro del raccordo consente sensori o raccordi per tubi generici.