Aeron Camera D'aria Road Superlite Race Sv 42

Aeron Camera D´aria Road Superlite Race Sv 42. Prova il massimo delle prestazioni nel ciclismo su strada con la camera d´aria AERON Road Superlite Race SV 42. Realizzata in TPU avanzato, questa camera d´aria ultraleggera (22g) e incredibilmente compatta è progettata per la velocità e una minima resistenza al rotolamento. Offrendo una protezione superiore contro le forature e un´eccellente ritenzione dell´aria, è la scelta del ciclista moderno per una guida più veloce e affidabile. Aggiorna le tue ruote e i tuoi pneumatici con questa innovazione rivoluzionaria. Sviluppate per prestazioni e protezione contro le forature su strada. Ultraleggere, velocissime e ultra-compatte: le camere d´aria Aeron/TPU per bici da strada sono ottimizzate per massime prestazioni. A seconda della disciplina e dell´uso previsto, garantiscono la configurazione perfetta con un focus sul massimo risparmio di peso e minima resistenza al rotolamento, oppure un´eccezionale protezione contro le forature.I ciclisti su strada amano la velocità, preferibilmente su asfalto molto buono e liscio. Gli amanti della velocità possono far girare la testa ai loro concorrenti con la camera d´aria ultraleggera Aeron/TPU SuperLite Race, che pesa solo 22 grammi. Se desideri il mix ottimale di velocità e resistenza, dovresti optare per la ExtraLite Protect. Rimangono i randonneur del nostro tempo, estremamente resistenti e desiderosi di coprire lunghe distanze nel minor tempo possibile e senza forature. Hanno bisogno di una camera d´aria che sia robusta quanto loro, la UltraProtect. I ciclisti su strada amano la velocità, preferibilmente su asfalto molto buono e liscio. Gli amanti della velocità possono far girare la testa ai loro concorrenti con la camera d´aria ultraleggera Aeron/TPU SuperLite Race, che pesa solo 22 grammi.Il mondo del ciclismo sta affrontando una sorta di punto di svolta, almeno per quanto riguarda le camere d´aria per bicicletta. La buona vecchia camera d´aria in butile potrebbe, e probabilmente dovrebbe, presto diventare un ricordo del passato. Questo perché il poliuretano termoplastico (TPU) può essere utilizzato per realizzare camere d´aria per bicicletta particolarmente leggere, veloci, robuste o durevoli, a seconda delle esigenze. È persino possibile ottenere un buon mix di tutte queste proprietà.Perché le camere d´aria in TPU per bici da strada:- Il poliuretano termoplastico è, per così dire, un tuttofare. Le sue proprietà, a condizione che vengano utilizzati i giusti metodi di produzione, consentono di dotare la camera d´aria di varie capacità. Ad esempio, le camere d´aria Aeron/TPU per bici da strada possono essere molto veloci e leggere, mentre le camere d´aria Aeron per mountain bike possono essere estremamente robuste. Inoltre, le camere d´aria Aeron/TPU possono combinare più proprietà desiderate grazie ai loro eccezionali metodi di produzione.Quale camera d´aria per bici da strada è la migliore per te:- Le camere d´aria Aeron/TPU sono disponibili in molte misure diverse. È possibile selezionare anche la larghezza del pneumatico in modo che siano adatte alla maggior parte dei pneumatici e dei cerchi per copertoncino. È inoltre possibile selezionare la lunghezza della valvola da una gamma di misure e lunghezze comuni. Ora devi analizzare te stesso, il tuo stile di guida e il tuo comportamento di guida desiderato, quindi elaborare un´analisi dei tuoi requisiti. Se non vuoi scendere a compromessi su velocità e resistenza al rotolamento in una gara, allora dovresti dare un´occhiata alla Aeron-Ultra-lite-protect. Se, d´altra parte, stai viaggiando in un lungo tour e vuoi evitare il più possibile le forature, allora la Aeron-TPU Ultra-Protect è più adatta a te.Le camere d´aria in TPU per bici da strada sono migliori?- Decisamente. Le camere d´aria in TPU sono significativamente più leggere delle camere d´aria in butile. Mentre un pneumatico da bici da strada realizzato con il noto materiale pesa circa 120 grammi, una camera d´aria in TPU di larghezza comparabile pesa tra 25 e 40 grammi (inclusa la valvola). Tra l´altro, la camera d´aria in TPU offre anche prestazioni migliori in termini di peso rispetto a un sistema tubeless in cui vengono utilizzati da 30 a 60 grammi di lattice sigillante più valvola. Ma le camere d´aria in TPU non sono solo più leggere, sfregano anche meno contro la carcassa del pneumatico da bici da strada e quindi hanno migliori caratteristiche di rotolamento, sia su strada che su ghiaia. La camera d´aria in TPU presenta ulteriori vantaggi in termini di resistenza alle forature, ingombro e sostenibilità.Come trovo la pressione dei pneumatici perfetta per la mia bici da strada:- La pressione dei pneumatici sulle bici da strada ha una sua storia. In passato, i ciclisti da corsa e in particolare i professionisti pompavano fino a 11 o addirittura 12 bar nelle loro gomme tubolari, che sono larghe solo 18 millimetri (un pneumatico in cui la camera d´aria è cucita direttamente alla carcassa per formare un´unica unità. Questi pneumatici venivano e vengono incollati a un cerchio convesso abbastanza piatto senza ganci per talloni). Seguirono periodi in cui gli atleti si accontentavano anche di 8 bar nella gomma. Oggi, si può affermare che la pressione nella gomma dipende dal peso del ciclista e dalla larghezza del pneumatico.Più stretto è il pneumatico, maggiore è la pressione dell´aria:- Lo stesso vale per il peso del ciclista: più pesante è la gomma, maggiore è la pressione. Se guidi tubeless, puoi sgonfiare considerevolmente i tuoi pneumatici, anche perché non devi preoccuparti dei cosiddetti morsi di serpente (un doppio foro nella camera d´aria perché viene schiacciata su entrambi i lati del cerchio quando si passa su un marciapiede, ad esempio). Una guida approssimativa: un ciclista che pesa 100 chilogrammi (compresi abbigliamento, scarpe e casco) dovrebbe guidare su cerchi larghi 32 millimetri con una pressione dell´aria di circa 5.7 bar. Per i ciclisti più leggeri, circa 0.5 bar di pressione dell´aria possono essere rilasciati ogni 10-12 chilogrammi in meno. Tra l´altro, le camere d´aria in TPU vengono utilizzate a una pressione simile a quella delle vecchie camere d´aria in butile.Quale camera d´aria è quella giusta per quale applicazione:- Come già accennato, una camera d´aria Aeron/TPU può essere davvero personalizzata. Tenendo conto di ciò, Aeron-TPU offre camere per MTB, gravel, strada, città e touring. Queste non sono solo disponibili in diverse larghezze e dimensioni di ruota, ma anche in diverse categorie, da modelli super leggeri ottimizzati per la resistenza al rotolamento a camere d´aria molto robuste che possono affrontare qualsiasi cosa, anche fuoristrada. Naturalmente, ci sono anche valvole diverse con diverse lunghezze di valvola.Classificazioni:SuperLite Race:- Super-leggera e a prova di foratura, per gare e uso ad alte prestazioni. Tutte le camere d´aria SuperLite Race sono dotate di un nucleo valvola in alluminio.ExtraLite Protect:- Migliore combinazione di protezione contro le forature, basso peso e bassa resistenza al rotolamento.UltraProtect:- Protezione dalle forature senza compromessi per i massimi requisiti di sicurezza.Livelli di protezione:Livello 2: Gara / Massime Prestazioni:- Peso super leggero con prestazioni di rotolamento più veloci e alta resistenza alle forature in un formato micro-impacchettabile.Livello 3: Endurance / Alte Prestazioni:- Perfetto equilibrio tra elevata resistenza alle forature, peso ultraleggero e prestazioni di rotolamento veloci.Livello 6: Durabilità / Prestazioni:- Combinazione senza compromessi di altissima resistenza alle forature e durata estrema con massima ritenzione dell´aria e peso contenuto.Materiale TPU del futuro:- Immagina un materiale incredibilmente leggero, quasi senza peso come l´aria che contiene. Che conferisce morbidezza quando è necessario il comfort. Leggero quando si avvicina una salita in montagna, o quando le ruote devono girare velocemente verso il traguardo. Impenetrabilmente resistente quando il compito è l´endurance o quando la strada o il sentiero diventano accidentati. E sostenibile per essere riutilizzato ancora e ancora.Grazie alle sue proprietà uniche, il poliuretano termoplastico (TPU) offre vantaggi esclusivi per lo sviluppo e la produzione di camere d´aria per bicicletta.Cos´è il poliuretano termoplastico (TPU):- Le note camere d´aria vengono sostituite dalle camere d´aria in TPU. Questo perché il TPU, poliuretano termoplastico, presenta numerosi vantaggi rispetto alla camera d´aria in gomma nera. Ma cos´è il TPU? I termoplastici sono plastiche che si deformano quando riscaldate e si solidificano quando si raffreddano. Il TPU è da tempo utilizzato nella produzione per i settori automobilistico, dei trasporti, aerospaziale, delle attrezzature sportive e dei dispositivi medici. Il TPU combina l´elevata durata delle parti in plastica con l´elasticità della gomma, rendendolo il materiale ideale per applicazioni che richiedono la piegatura o la compressione ripetuta delle parti. Grazie alla sua elasticità, il TPU è spesso utilizzato come modificatore d´impatto in prodotti come caschi, imballaggi protettivi, prodotti per l´assorbimento delle vibrazioni o guarnizioni. Il TPU ha anche un´eccellente resistenza all´abrasione ed è quindi utilizzato in applicazioni con elevato attrito (ad esempio, componenti interni dei veicoli) o per cavi elettrici e isolamento.Tecnologie Core Aeron/TPU:Multi Strato:- La tecnologia di produzione Aeron/TPU consente una costruzione multistrato all´interno di una Airtube.Rivestimento antiscivolo:- I tronchetti valvola Aeron/TPU appositamente progettati garantiscono un´interfaccia ottimale con la testa della pompa e una buona tenuta.Incollaggio rinforzato:- I nuclei valvola Aeron/TPU sono permanentemente incollati per garantire prestazioni affidabili e durature.Sistema di micro-saldatura:- Le basi valvola Aeron/TPU sono incollate meccanicamente a caldo per resistere a test di tenuta rigorosi.Controllo qual...

AERON/TPU Road – SuperLite Race / 28-32 / Presta Valve 42 / 700C, 33330009