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AERZETIX Vite di chiusura vaschetta dell'olio M12x1.25 con anello tenuta compatibile OEM 9034112012/9034112026 / 1112801M05
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Componente di ricambio garantisce una chiusura ermetica per i circuiti di lubrificazione che richiedono una maggiore precisione durante gli interventi di manutenzione periodica. La filettatura calibrata facilita un inserimento agevole nel carter, preservando così le pareti interne della struttura da un'usura prematura. Adatto alle operazioni di manutenzione periodica in officina, garage o per la manutenzione domestica dell'auto. Sostituzione raccomandata in caso di usura della filettatura. Questa guarnizione è fondamentale per mantenere il livello di lubrificante necessario al corretto funzionamento degli ingranaggi interni. Le precise dimensioni metriche sono conformi agli standard tecnici dei costruttori per i sistemi di circolazione di fluidi viscosi complessi. Questo tappo di scarico è realizzato nel rispetto delle tolleranze geometriche necessarie per garantire una tenuta perfetta. Filettatura: M12x1,25. Peso unitario: 25,9 g. Dimensioni: Per esaminare i dettagli tecnici e la geometria del pezzo, vi suggeriamo di consultare le fotografie del prodotto. La presenza dell'anello circolare garantisce che il fluido rimanga confinato all'interno del meccanismo anche in condizioni di temperatura elevata. Codici OEM compatibili: 9004314041000, J9034112012, J90 341 120 12, 11137791817, 11 13 7 791 817, 1113 7 791 817, 1112801M05, 11 12 801 M05, 1112 801 M05, 11128-01M05, 111289C600, 11128-9C600, 111289C60A, 11128-9C60A, 11128BX000, 1112 8BX 000, 11128-BX000, 11128BX00A, 1112 8BX 00A, 11128-BX00A, 7701474515, 77 01 474 515, 7701 474 515, 9034112012, 9.034.112.012, 90341 12012, 90341-12012, 9034112023, 90341-12023, 9034112026, 90341 12026, 90341-12026 Adatto per la manutenzione automobilistica, l'uso in officina e la manutenzione periodica del sistema di lubrificazione. Questo tappo rappresenta una soluzione pratica per sostituire un componente esistente senza modificare il sistema. Si integra perfettamente nel gruppo meccanico e contribuisce al corretto svolgimento delle operazioni di manutenzione ordinaria, sia per uso personale che in contesti più tecnici.
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Componente di ricambio garantisce una chiusura ermetica per i circuiti di lubrificazione che richiedono una maggiore precisione durante gli interventi di manutenzione periodica. La filettatura calibrata facilita un inserimento agevole nel carter, preservando così le pareti interne della struttura da un'usura prematura. Adatto alle operazioni di manutenzione periodica in officina, garage o per la manutenzione domestica dell'auto. Sostituzione raccomandata in caso di usura della filettatura. Questa guarnizione è fondamentale per mantenere il livello di lubrificante necessario al corretto funzionamento degli ingranaggi interni. Le precise dimensioni metriche sono conformi agli standard tecnici dei costruttori per i sistemi di circolazione di fluidi viscosi complessi. Questo tappo di scarico è realizzato nel rispetto delle tolleranze geometriche necessarie per garantire una tenuta perfetta. Filettatura: M12x1,25. Peso unitario: 25,9 g. Dimensioni: Per esaminare i dettagli tecnici e la geometria del pezzo, vi suggeriamo di consultare le fotografie del prodotto. La presenza dell'anello circolare garantisce che il fluido rimanga confinato all'interno del meccanismo anche in condizioni di temperatura elevata. Codici OEM compatibili: 9004314041000, J9034112012, J90 341 120 12, 11137791817, 11 13 7 791 817, 1113 7 791 817, 1112801M05, 11 12 801 M05, 1112 801 M05, 11128-01M05, 111289C600, 11128-9C600, 111289C60A, 11128-9C60A, 11128BX000, 1112 8BX 000, 11128-BX000, 11128BX00A, 1112 8BX 00A, 11128-BX00A, 7701474515, 77 01 474 515, 7701 474 515, 9034112012, 9.034.112.012, 90341 12012, 90341-12012, 9034112023, 90341-12023, 9034112026, 90341 12026, 90341-12026 Adatto per la manutenzione automobilistica, l'uso in officina e la manutenzione periodica del sistema di lubrificazione. Questo tappo rappresenta una soluzione pratica per sostituire un componente esistente senza modificare il sistema. Si integra perfettamente nel gruppo meccanico e contribuisce al corretto svolgimento delle operazioni di manutenzione ordinaria, sia per uso personale che in contesti più tecnici.
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