Airbag Revit Avertum Street Tech-Air Nero S

Sistema airbag completamente autonomo, l'ideale per il pendolarismo in ambiente urbano Pensato per la praticità nell'uso quotidiano in moto, l'airbag Avertum Street Tech-Air® è progettato e certificato per essere indossato sopra la giacca in un attimo – anche se rimane sempre possibile portarlo al di sotto. Grazie al design "over-the-garment", la scelta della taglia è semplice: un airbag taglia S si adatta a una giacca taglia S, un airbag taglia M a una giacca taglia M, e così via. E per rendervi la vita ancora più facile – e sicura – abbiamo aggiunto la possibilità di inserire il nostro paraschiena SEESOFT o SEESOFT AIR. In questo modo avrete una protezione dorsale ulteriore passiva che si aggiunge alla protezione attiva dell'airbag Avertum Street Tech-Air®. Come funziona Il sistema airbag Avertum Street Tech-Air® incorpora 6 sensori integrati (3 accelerometri (1 triassiale) e 3 giroscopi (1 triassiale) che hanno lo scopo di fornire le migliori performance di monitoraggio delle collisioni in una varietà di situazioni di guida dinamiche, ma anche quando si è fermi. L'algoritmo di rilevamento delle collisioni è stato sviluppato e perfezionato con milioni di chilometri di dati di guida e migliaia di incidenti, il che consente al sistema di valutare con precisione quando far scattare l'airbag prima di un impatto o di un'altra situazione pericolosa come, per esempio, una collisione laterale bassa oppure alta. Nel caso in cui rilevi un probabile incidente, il sistema gonfia l'airbag protettivo in appena 50 millisecondi. Pienamente autonomo L'Avertum Street Tech-Air® è un sistema airbag attivo completamente autonomo che non richiede collegamenti esterni, né sensori sulla moto per poter funzionare. E, quando non viene utilizzato, il suo design impacchettabile consente di riporlo facilmente in uno zaino oppure sotto il sellino della moto stessa. Per ogni situazione Che ci sia il sole oppure che stia piovendo, l'Avertum Street Tech-Air® è pronto per qualsiasi situazione. Dotato di uno chassis principale resistente all'acqua, e di una centralina e componenti elettronici anch'essi impermeabili, il sistema sottile e autonomo dell'Avertum Street Tech-Air® può essere indossato sopra l'abbigliamento protettivo. Si può anche indossare sotto una qualsiasi giacca in pelle o in tessuto, a condizione che si abbia spazio sufficiente per contenere il gonfiaggio dell'airbag: la scelta è solo tua. Il sistema airbag Avertum Street Tech-Air® consentirà ai rider di godersi ancora di più gli spostamenti quotidiani, in quanto saprà di essere ben protetto. Protezione certificata Secondo la normativa europea, il marchio CE è un requisito di conformità per la commercializzazione di questo articolo. A esso si applicano i seguenti standard: quando si è gonfiato, l'airbag Avertum Street Tech-Air® protegge tutto il torace, e tutta la schiena, ed è certificato CE di Categoria II, secondo il Regolamento Europeo sui Dispositivi di Protezione Individuale (DPI) (UE) 2016/425 CEE, in conformità alla parte interessata dello standard di certificazione airbag EN 1621-4:2013 che garantisce una prestazione di protezione dagli impatti non inferiore a cinque secondi dopo l'attivazione. Le prestazioni di attenuazione degli impatti sono di livello 2 sia per il petto, sia per la schiena. Indumento di protezione dagli impatti EN 17092-6:2020 Classe C (indumento esterno) con l'outershell realizzato in materiale resistente all'acqua. Caratteristiche di comfort   Adattabilitá: Elastico in vita   Tasche: Tasche a taglio in vita   Caratteristiche: Area imbottita sul retro Caratteristiche protezioni Protezione: Sistema di gonfiaggio airbag Tech-Air   Esterno: PWR|Shell ripstop stretch Softshell 3L   Visibilità: Logo laminato riflettente posteriore Logo riflettente laminato sul petto

Revit Avertum Tech-Air Airbag Vest Il Revit Avertum Tech-Air Airbag Rest combina tecnologia all'avanguardia degli airbag con un taglio sottile e pronto per la gara per una guida sportiva. Il sistema autonomo Tech-Air funziona con sei sensori, tre accelerometri e tre giroscopi, che analizzano i movimenti del pilota. Grazie al suo design senza colletto, il gilet può essere indossato quasi invisibilmente sotto una giacca da motociclista. Il giubbotto ha una vestibilità orientata alla corsa pensata per velocità e libertà di movimento, combinata con un taglio aderente alla figura. Offre robustezza, traspirabilità e flessibilità. I pannelli di ventilazione sul petto garantiscono un flusso d'aria ottimale e un raffreddamento durante la pedalata. Inserti elasticizzati sulle maniche, elastici alla cintura e polsini elastici garantiscono una calzata sicura e confortevole. L'elettronica completamente integrata e la linguetta di sgancio magnetico sono discretamente integrate nel progetto. Quando l'airbag viene attivato, il sistema si apre in pochi millisecondi e offre un livello di protezione paragonabile a fino a 18 protezioni dorsale di Livello 1, riducendo la forza dell'impatto fino al 93%. Il giubbotto include anche un paragono passivo Tech-Air che funziona in combinazione con il sistema airbag. Il Revit Avertum Tech-Air Airbag Vest è pronto per la gara e soddisfa i requisiti FIM per gli airbag Grand Prix (2018). Caratteristiche: * Sistema Tech-Air airbag completamente autonomo * Piattaforma sensore con 6 sensori (3 accelerometri e 3 giroscopi) * Forma per gareggiare, aderente al corpo e facile per i movimenti * Design sottile, senza colletto, da indossare sotto una giacca * Rete ritenuta 20D ripstop in poliestere, mesh e rete elasticizzata * Pannelli di ventilazione sul petto per un flusso d'aria ottimale * Inserti elasticizzati sulle maniche, elastico in vita e polsini elastici * Costruzione parzialmente ventilata * Elettronica completamente integrata * Linguetta di rilascio magnetico nascosta * Assorbimento degli urti sul retro * Riduzione molto elevata dell'energia d'impatto (fino al 93%) * Pronto per la gara e conforme al Gran Premio FIM Specifiche: * Abbigliamento protettivo per motociclisti, classe C (EN 17092-6:2020) * Tecnologia airbag: Tech-Air * Tech-Air paraspalla (EN 1621-4:2018) * Soddisfa i requisiti FIM per gli airbag da Gran Premio (2018) Compatibilità: * Progettato per essere indossato sotto le giacche da moto. L'abbigliamento esterno dovrebbe offrire spazio sufficiente per il dispiegamento dell'airbag in caso di attivazione.