Airfix Kit di montaggio A09171V SR.N4 Hovercraft Classic vintage

Informazioni sul prodotto Questo straordinario modello in scala 1:144 dell'hovercraft Saunders Roe/British Hovercraft Corporation SR.N4 incarna una delle più significative imprese ingegneristiche del periodo della Guerra Fredda. Composto da 276 pezzi e classificato di livello di difficoltà 4, questo kit permette ai modellisti esperti di costruire il formidabile hovercraft di classe Mountbatten, che ha rivoluzionato i viaggi attraverso la Manica a partire dal 1969. Il modello presenta dettagli precisi dei quattro motori turboelica Rolls Royce Proteus, delle enormi eliche Dowty Rotol da 5,8 metri di diametro montate su piloni e dell'esclusivo design anfibio che ha reso questi mezzi iconici. Caratteristiche principali Modellino dettagliato in scala 1:144 con 276 pezzi per un assemblaggio minuzioso Include due livree autentiche che riproducono l'hovercraft SR.N4 in servizio Kit di livello di difficoltà 4, ideale per modellisti esperti dagli 8 anni in su Presenta dettagliati motori turboelica Rolls Royce Proteus e grandi eliche montate su piloni Incorpora elementi di design completamente anfibio con pinne motorizzate e dettagli del timone Rappresenta il più grande hovercraft passeggeri costruito all'epoca del suo servizio Storia: Creato in un periodo in cui l'ingegneria britannica era molto apprezzata a livello globale, l'hovercraft Saunders Roe/British Hovercraft Corporation SR.N4 era straordinario sotto ogni aspetto; un mezzo potente che ha inaugurato una nuova era di viaggi rapidi e confortevoli attraverso la Manica per il pubblico. Entrato in servizio nel 1969, questo hovercraft di classe Mountbatten poteva raggiungere velocità superiori ai 60 nodi, consentendo agli operatori di effettuare 14 viaggi di andata e ritorno al giorno durante i mesi estivi di punta. La storia continua: Spinto da quattro versioni marine del motore turboelica Rolls Royce Proteus, ogni motore azionava un'enorme elica Dowty Rotol a passo variabile di 5,8 metri di diametro, montata su piloni, che si regolava per fornire all'hovercraft la capacità di sterzare, insieme a pinne e timoni motorizzati. Quando l'SR.N4 entrò in servizio, questo gigante galleggiante era il più grande hovercraft per passeggeri mai costruito, dotato delle eliche più grandi mai realizzate.