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Il Kit Frizione AISIN KT-346 è un componente essenziale per il sistema di trasmissione delle auto, progettato per garantire prestazioni affidabili e una lunga durata nel tempo. Questo kit è composto da tre parti fondamentali: spingidisco frizione, disco frizione e cuscinetto di disinnesto, tutti progettati per lavorare in sinergia e assicurare un'ottima efficienza nel passaggio della potenza dal motore alle ruote.
Specifiche del prodotto
- Diametro: 250 mm
- Numero di denti: 21
- Composizione: tre pezzi, che includono spingidisco frizione, disco frizione e cuscinetto di disinnesto.
- Indicativo produttore: AISKT-346
- Produttore: AISIN
Il kit è progettato per diversi tipi di motore, rendendolo compatibile con una vasta gamma di veicoli a benzina, diesel e ibridi. Tra i numerosi motori che possono utilizzare questo kit ci sono varianti come TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, e molti altri, rendendolo un prodotto estremamente versatile. I motori supportati vanno da cilindrate di 0.6L fino a 6.5L e includono tecnologie avanzate come VTEC, EcoBoost e SkyActiv.
Vantaggi del Kit Frizione AISIN KT-346
- Affidabilità: La qualità costruttiva superiore e i materiali utilizzati garantiscono un aumento della durata operativa, riducendo la necessità di cambiamenti frequenti e riparazioni costose.
- Prestazioni: L'ottimizzazione del design aiuta a garantire un'eccellente presa e un facile innesto della marcia, migliorando l'esperienza di guida.
- Compatibilità: Grazie alla sua ampia compatibilità, il KT-346 è adatto per una varietà di veicoli, inclusi marchi noti come Lexus, aumentando la sua applicabilità e utilità.
Il Kit Frizione AISIN KT-346 si rivela una scelta eccellente per chi cerca un prodotto di alta qualità per la sostituzione del sistema di frizione del proprio veicolo. Con la certezza di un'installazione facile e una compatibilità estesa, questo kit rappresenta un'opzione ideale per automobilisti e professionisti del settore automobilistico.
Scegliere il Kit Frizione AISIN significa optare per un prodotto affidabile, progettato per soddisfare le esigenze di prestazioni del motore, e un passo importante per mantenere l’efficienza e la sicurezza del veicolo.
Storia dei Prezzi
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