AJUSA 55002300 Guarnizione Testata 76

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Guarnizione testata AJUSA con diametro di 76 mm. Si tratta di una guarnizione di tipo composito, indicata per impieghi automobilistici, progettata per creare una tenuta affidabile tra testata e blocco cilindri. Il materiale è descritto come composito con fibra di acciaio, che contribuisce alla rigidità e alla stabilità dimensionale necessarie per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche della camera di combustione. Il prodotto è nuovo e fornito con riferimenti di codici di magazzino, utile per il reperimento in giacenza e per sostituzioni mirate. L’etichettatura indica che si tratta di una guarnizione testata, destinata a essere integrata nel sistema di sigillatura del motore, senza includere promozioni o elementi relativi a canali logistici o commerciali. Le informazioni disponibili non prevedono indicazioni su vincoli specifici di utilizzo, oltre al fatto che si tratti di un componente progettato per guarnire la testa del motore.

Caratteristiche principali

  • Diametro 76 mm
  • Materiale composito con fibra di acciaio
  • Nuovo prodotto
  • Guarnizione testata
  • Codici di riferimento disponibili

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Guarnizione testata AJUSA con diametro di 76 mm. Si tratta di una guarnizione di tipo composito, indicata per impieghi automobilistici, progettata per creare una tenuta affidabile tra testata e blocco cilindri. Il materiale è descritto come composito con fibra di acciaio, che contribuisce alla rigidità e alla stabilità dimensionale necessarie per resistere alle sollecitazioni termiche e meccaniche tipiche della camera di combustione. Il prodotto è nuovo e fornito con riferimenti di codici di magazzino, utile per il reperimento in giacenza e per sostituzioni mirate. L’etichettatura indica che si tratta di una guarnizione testata, destinata a essere integrata nel sistema di sigillatura del motore, senza includere promozioni o elementi relativi a canali logistici o commerciali. Le informazioni disponibili non prevedono indicazioni su vincoli specifici di utilizzo, oltre al fatto che si tratti di un componente progettato per guarnire la testa del motore.

Caratteristiche principali

  • Diametro 76 mm
  • Materiale composito con fibra di acciaio
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