Alpinestars Supertech R10 Element Casco Integrale 8200324-1368

Alpinestars Casco Integrale Supertech R10 Element. Forgiato in oltre un decennio di ricerca e sviluppo con le leggende della MotoGP, l´Alpinestars Supertech R10 stabilisce un nuovo punto di riferimento nelle prestazioni dei caschi. La sua avanzata calotta in carbonio multistrato e la fodera in EPS a densità multipla offrono una protezione dagli impatti che supera ampiamente gli standard ECE, DOT e FIM. L´aerodinamica ottimizzata in galleria del vento garantisce una stabilità ineguagliabile e una resistenza minima alle alte velocità. L´S-R10 combina questa tecnologia collaudata in gara con una ventilazione eccezionale, una sensazione di leggerezza estrema e una vestibilità personalizzata tramite il sistema brevettato A-Head, creando il casco definitivo per i piloti esigenti che cercano il massimo in termini di sicurezza e prestazioni. Il risultato di oltre 10 anni di studio intensivo, sviluppo e test, l´obiettivo della famiglia di caschi Supertech è creare i caschi più avanzati, protettivi e performanti possibili per piloti e motociclisti di tutto il mondo. A seguito di anni di approfondite ricerche, sviluppo e test del casco da corsa su strada Supertech R10 da parte del Dipartimento di Sviluppo Prodotto Caschi di Alpinestars, insieme alla leggenda della MotoGP Andrea Dovizioso e ai piloti MotoGP Jorge Martin e Jack Miller. Con l´S-R10, l´obiettivo del design era garantire il massimo livello di prestazioni, soprattutto in termini di protezione e un nuovo livello di sicurezza. Il casco S-R10 è stato progettato per fornire la miscela perfetta di eccellente ventilazione, comfort insuperabile e il peso più leggero possibile senza compromettere nessun altro aspetto. Un altro elemento cruciale, unico per il design e lo sviluppo dell´S-R10, è l´aerodinamica avanzata del casco, con innumerevoli sessioni nella galleria del vento volte a ridurre la resistenza aerodinamica e fornire una stabilità aerodinamica ottimale.Caratteristiche:CARATTERISTICHE TECNICHE E CALOTTA ESTERNA DEL CASCO SUPERTECH R10COSTRUZIONE DELLA CALOTTA IN CARBONIO IL COMPOSITO MULTISTRATO DISPERDE L´ENERGIA NEGLI IMPATTIOmologata secondo gli standard ECE 22.06, DOT e FIM, la costruzione della calotta del Supertech R10 utilizza una tecnologia di stampaggio altamente avanzata con una combinazione multi-composita caratterizzata da uno strato esterno in carbonio 3K ad alta densità, uno strato composito in carbonio unidirezionale, uno strato in fibra aramidica e uno in fibra di vetro.Lo strato esterno in carbonio 3K ad alta densità offre un´eccellente resistenza ed efficienza nella dissipazione dell´energia sulla calotta.Lo strato composito in carbonio unidirezionale (UD) fornisce una resistenza radiale significativamente maggiore attorno alla calotta, prevenendo la compressione, ma consentendo una deflessione controllata per ridurre l´energia d´impatto trasmessa. E gli strati in fibra aramidica più fibra di vetro forniscono una protezione critica dalla penetrazione.Questa combinazione composita a strati, creata legando tutto insieme con una resina epossidica avanzata già applicata sulla fibra pre-impregnata, controlla perfettamente la proporzione ideale di resina rispetto alla fibra per massimizzare la resistenza, le prestazioni meccaniche e la leggerezza. La combinazione di strati di materiale fornisce una migliore gestione dell´energia, nonché una deflessione limitata della calotta esterna, rendendo la diffusione dell´energia più ampia e meglio assorbita dalla fodera in EPS.La costruzione unica della calotta dell´S-R10 si traduce in una protezione dagli impatti estremamente efficace. Dotata di una struttura interna completamente attrezzata per i test dei caschi all´interno del centro di Ricerca e Sviluppo all´avanguardia di Alpinestars, l´azienda ha condotto un programma esaustivo di ricerca sugli impatti. I nostri sforzi di ricerca e sviluppo hanno dimostrato che l´S-R10 restituisce risultati di prestazioni di impatto lineare e obliquo che superano di gran lunga gli attuali limiti standard della normativa ECE 22.06 sui caschi. Per gli impatti lineari diretti, ovvero un impatto con un angolo di 90 gradi tra il casco e un oggetto, l´S-R10 supera lo standard di una grandezza media del 37%. Per l´accelerazione rotazionale e le prestazioni di impatto obliquo, dove l´energia dell´impatto proviene da un angolo diverso da un impatto lineare a 90 gradi, o un impatto diretto ad angolo retto, l´S-R10 supera lo standard del 65%.CALOTTA INTERNALA CALOTTA INTERNA DELL´S-R10 È REALIZZATA IN EPS A DENSITÀ DIVERSEL´S-R10 ha quattro calotte interne proprio come la calotta esterna ed è disponibile in quattro taglie anatomiche. La costruzione dell´S-R10 è ottimizzata per garantire ai motociclisti la corretta vestibilità, il che non solo migliora il comfort e riduce il peso complessivo, ma, cosa più importante, migliora l´efficacia del casco in caso di impatto. Sotto la calotta esterna del casco si trova un rivestimento EPS a densità multipla in otto pezzi, con sei densità specifiche posizionate strategicamente in diverse zone per garantire un eccellente assorbimento dell´energia dalle forze di impatto dissipate sulla calotta esterna, nonché una vestibilità aderente e confortevole. Il rivestimento EPS, proprio come la calotta esterna, ha la sua dimensione unica per ogni taglia di casco, adattando ulteriormente le prestazioni e la vestibilità del casco in termini di protezione e comfort.GESTIONE DELLA FORZA LINEARE E OBLIQUALa superficie interna in EPS è liscia, creando un´area ottimizzata a basso attrito, per una gestione superiore dell´impatto obliquo. Quando si tratta di altri tipi di test sui caschi, i migliori caschi sono quelli che forniscono protezione contro le forze di impatto rotazionali, oblique e lineari.Per aiutare a combattere e mitigare quelle forze di impatto rotazionali, oblique e lineari, Alpinestars ha progettato una superficie a basso attrito sulla superficie interna del rivestimento EPS. La superficie interna è lucidata per essere incredibilmente liscia, e poi appositamente rivestita per ridurre ulteriormente l´attrito, consentendo al rivestimento comfort di muoversi contro l´EPS. Il risultato è una maggiore gestione della forza rotazionale, obliqua e lineare, che consente alla testa del pilota di muoversi indipendentemente all´interno del casco, o viceversa, il che può ridurre significativamente la quantità di forza trasmessa alla testa, al collo, al cervello e alla colonna vertebrale da un impatto obliquo, riducendo al contempo la possibilità di una commozione cerebrale. Ricapitolando, la protezione specifica contro gli impatti rotazionali è fornita dalla combinazione della forma interna e del rivestimento specifico della calotta in EPS, unitamente alla superficie appositamente sviluppata nel rivestimento comfort. Questa tecnologia brevettata riduce l´accelerazione rotazionale trasmessa alla testa del pilota.Protezione:Incluso: due visiere (scura e trasparente), 2 spoiler intercambiabili da corsa e standard (Race e Road), visiere trasparenti e fumé scuro, un set di tear-off, una lente Antiappannamento, un deflettore antivento, un deflettore per il respiro e una borsa per casco.SISTEMA DI REGOLAZIONE A-HEADAd aumentare la personalizzazione e la vestibilità su misura dell´S-R10, c´è l´esclusivo e brevettato sistema di regolazione A-Head del casco. Il sistema A-Head consente di regolare il casco esattamente in base alle preferenze del pilota, avendo la possibilità di regolare sia l´altezza che l´angolazione con cui il casco si posiziona sulla testa. L´EPS è dotato del sistema di regolazione A-Head che consente una configurazione ultra-specifica che può essere adattata alla profondità con cui la testa del pilota si posiziona nel casco, nonché a quanto in avanti o indietro il casco è inclinato.AERODINAMICASVILUPPATO CON SIMULAZIONI CFD, CONVALIDATO NELLA GALLERIA DEL VENTO E IN PISTA, IL CASCO S-R10 È OTTIMIZZATO PER BASSE PRESTAZIONI DI RESISTENZA E MASSIMA STABILITÀ AERODINAMICAL´S-R10 è stato sviluppato nella galleria del vento a grandezza naturale fin dall´inizio del suo sviluppo. Gli obiettivi aerodinamici per il coefficiente di resistenza in diverse posizioni della testa, così come la stabilità a diverse angolazioni, sono stati un obiettivo primario nello sviluppo della forma del casco, prima ampiamente sviluppato con la fluidodinamica computazionale, poi convalidato nella galleria del vento a grandezza naturale e infine in pista. Il risultato è un casco che raggiunge il livello più basso di resistenza e il livello più alto di stabilità aerodinamica ad alta velocità rispetto a qualsiasi altro casco da corsa che abbiamo testato nella galleria del vento. Questo ha già reso l´S-R10 il casco preferito dai team ufficiali MotoGP per le sue massime prestazioni aerodinamiche. Anche i motociclisti su strada ne trarranno beneficio, con una riduzione dello sforzo sul collo ad alta velocità e bassi livelli di rumore del vento. L´S-R10 è dotato di due spoiler aerodinamici separati – uno standard e una versione da corsa più lunga – ed entrambi sono dotati di un sistema di rilascio brevettato Alpinestars, con giunti elastici che aiutano lo spoiler a staccarsi dalla calotta del casco in caso di impatto significativo, indipendentemente dall´angolazione, per ridurre la potenziale energia rotazionale.Ci sono anche alette laterali per supportare ulteriormente la stabilità dell´S-R10 e migliorare la resistenza aerodinamica. Inoltre, la visiera del casco è dotata di turbolatori per migliorare le prestazioni aero-acustiche. Di conseguenza, rispetto alle prestazioni aerodinamiche del casco dotato dello spoiler stradale standard, l´S-R10 stesso è già il casco aerodinamico più performante che abbiamo testato e, con la configurazione dello spoiler da corsa e delle alette aerodinamiche insieme, abbiamo ottenuto una riduzione della resistenza del 4.54% in più.VENTILAZIONEIL CASCO SUPERTECH R10 CONTIENE UNDICI PUNTI DI VENTILAZIONEPer quanto riguarda la ventilazione e la traspi...

  Casco Integrale Alpinestars Supertech R10 Team Nero / Carbonio / Rosso / Bianco   Il risultato di oltre dieci anni di intensa ricerca, sviluppo e test: l’obiettivo della linea di caschi Supertech è creare i caschi più avanzati al mondo – offrendo la massima protezione e le migliori prestazioni per piloti professionisti e motociclisti ambiziosi. Il Supertech R10 è stato testato e perfezionato per anni dal reparto di sviluppo caschi di Alpinestars, in stretta collaborazione con la leggenda della MotoGP Andrea Dovizioso e i piloti Jorge Martin e Jack Miller. Il design dell’S-R10 si è concentrato completamente sul raggiungimento delle massime prestazioni, in particolare in termini di sicurezza e protezione di nuova generazione. L’S-R10 combina una ventilazione eccellente, un comfort eccezionale e un peso estremamente contenuto – senza compromettere nessun altro aspetto. Un’altra caratteristica chiave del casco è la sua aerodinamica avanzata: innumerevoli sessioni in galleria del vento hanno permesso di ridurre la resistenza dell’aria e di ottimizzare la stabilità alle alte velocità.   Caratteristiche principali: Calotta in carbonio: struttura composita multistrato in carbonio 3K ad alta densità, carbonio unidirezionale, fibre di aramide e fibra di vetro – per la massima dispersione degli impatti e resistenza alla penetrazione Conforme e superiore agli standard ECE 22.06, DOT e FIM – fino al 37% di prestazioni migliori negli impatti lineari e 65% negli impatti rotazionali Sistema A-Head regolabile: la calzata può essere completamente personalizzata in altezza e inclinazione – per una vestibilità perfetta Aerodinamica di alto livello: sviluppata con simulazioni CFD, test in galleria del vento e collaudi in pista – per turbolenze minime e massima stabilità. Include due spoiler con sistema di sgancio rapido brevettato (strada e pista) Ventilazione ottimizzata: 11 prese d’aria totali – 7 ingressi (3 sul mento, 4 superiori) e 4 uscite – per una circolazione dell’aria efficace e un raffreddamento ottimale Visiera di alta gamma: visiera ottica classe 1 con trattamento antiappannamento e antigraffio, chiusura in metallo, campo visivo laterale di 220° e verticale di 57°, sistema di cambio rapido senza attrezzi Interno in EPS: struttura interna a otto pezzi in EPS multistrato con sei densità specifiche – per la massima assorbenza degli impatti e il miglior comfort Costruzione: Leggerezza: solo 1.540 g (taglia M) – il miglior equilibrio tra peso e protezione Struttura della calotta: materiali compositi uniti con resina epossidica – per la massima resistenza e deformazione controllata in caso di impatto Design aerodinamico: stabile anche ad alte velocità – riduce l'affaticamento del collo e il rumore del vento. Include “winglets” laterali e turbolatori per una migliore aeroacustica Vestibilità personalizzata: quattro misure di calotta interna ed esterna – per adattarsi perfettamente a ogni forma della testa Predisposizione per sistemi di idratazione: canali integrati per l’installazione di un tubo per bere Interni rimovibili: lavabili e con tessuto assorbente – per maggiore igiene e comfort Protezione: EPS a densità multipla: progettato per assorbire in modo ottimale le forze d’impatto, con rivestimento a bassa frizione per un miglior assorbimento rotazionale Mentoniera rinforzata: profilo rialzato con uno strato aggiuntivo in EPP – riduce il rischio di lesioni alla clavicola Tecnologia d’impatto brevettata: superficie interna lucidata e rivestita per ridurre l’attrito – consente movimenti indipendenti della testa e riduce lo stress da impatti laterali o rotazionali Rimozione d’emergenza dei guanciali: consente la rimozione rapida e sicura del casco da parte del personale di soccorso in pista Contenuto della confezione: 2 visiere (trasparente e scura) 2 spoiler intercambiabili (per strada e pista) Pellicole Tear-Off Pinlock Deflettore antivento Deflettore nasale Borsa per casco  

Perché scegliere il casco integrale Alpinestars Supertech R10 Element Black Carbon Silver Black Glossy? L'Alpinestars Supertech R10 è un ottimo casco integrale Alpinestars per i piloti Race/Sport. Rispetto a qualsiasi altro tipo di casco, i caschi integrali offrono la migliore protezione complessiva, coprendoti dalla testa al mento. Ecco perché in pista si vedono solo caschi integrali. Quando scegli un nuovo casco e la sicurezza è la tua priorità assoluta, non puoi sbagliare con un casco integrale. Se questo Supertech R10 non è il casco che stai cercando, non preoccuparti, abbiamo molti altri Caschi integrali Alpinestars () nella nostra collezione. Caratteristiche di sicurezza del Supertech R10 Il compito principale di un casco è quello di fornire protezione. Realizzato in carbonio, questo Supertech R10 nero offre il vantaggio di una struttura molto leggera e di una distribuzione superiore dell'energia in caso di impatto. Inoltre, ha un aspetto accattivante! Il cinturino sottogola è una parte importante dell'efficacia del casco in caso di incidente ed è anche la parte con cui si interagisce maggiormente quando si indossa e si toglie il casco. Il Supertech R10 è dotato di una fibbia a doppia D. Questa è probabilmente la fibbia più antica e ha il design più semplice. Eppure è considerata la più sicura fino ad oggi e i cinturini sottogola a doppia D sono gli unici consentiti in pista. Naturalmente tutti i nostri caschi sono certificati e omologati per le strade europee, in quanto questo casco è omologato DOT, ECE 22.06 e FIM. Questa classificazione di sicurezza è omologata anche in molti altri paesi come Australia e Canada. Supertech R10 Comfort Oltre alla sicurezza, il comfort è fondamentale per qualsiasi buon casco. Questo Supertech R10 è dotato di un sistema di ventilazione con più prese d'aria e più uscite d'aria che ti mantengono fresco e asciutto. Inoltre, il casco è dotato di vestibilità regolabile, guanciali con sgancio di emergenza e interni rimovibili e lavabili. La calotta in carbonio fa sì che il casco pesi 100 grammi e i nostri clienti lo classificano come un casco con una vestibilità intermedia. Aspetto dell'Alpinestars Supertech R10 Un casco è probabilmente l'equipaggiamento più espressivo che un motociclista possa indossare. In particolare, i caschi integrali sono disponibili in un'ampia gamma di colori e persino repliche () dei tuoi piloti MotoGP preferiti. Se stai cercando un casco nero o argento, questa particolare versione del Supertech R10 è un'ottima scelta! Ha un design grafico e una finitura lucida. Ti piace il casco, ma non ti piace il colore? Abbiamo tutti i colori disponibili per il Supertech R10 () proprio qui!

Casco Alpinestars Supertech R10 Element CarbonProgettato e sviluppato per i piloti professionisti della MotoGP, per cui è fondamentale andare più veloci ed essere protetti.Riducendo al minimo la stenza aerodinamica e garantendo una stabilità aerodinamica ottimale, una gestione dell'aria all'esterno e all'interno del casco e una vestibilità comoda e regolabile, l'S-R10 migliora l'esperienza complessiva nelle competizioni e nella guida sportiva. L'Alpinestars Supertech R10 è il modello di punta dei caschi da gara Alpinestars.Caratteristiche:design ottimizzato della mentoniera per la massima protezione della clavicolaoltre alla calotta ottimizzata dal punto di vista aerodinamico e della stenza all'aria, il casco è stato progettato con un incavo nella zona della clavicola per garantire un volume più morbido in caso di contatto con il corpola mentoniera è stata profilata in modo da risultare leggera e robusta, per proteggere la punta del mento del pilotastruttura composita multistrato legata con na epossidica avanzata per garantire