AMiO 02500 Cric con tappo chiusura

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AMiO Paranco idraulico a basso profilo 2TAMIO-02500AMiO Paranco idraulico a basso profilo 2TAMIO-02500CARATTERISTICHE: - Il paranco a basso profilo consente la manutenzione di veicoli a bassa portata - Forza di sollevamento fino a 2. Leggere attentamente il presente manuale prima di utilizzare il martinetto. L'uso e la cura corretti del sollevatore contribuiranno a garantirne un utilizzo sicuro e senza problemi. AVVERTENZA - Questo è solo un dispositivo di sollevamento. Prima di sollevare o lavorare, il carico deve essere sostenuto da supporti per martinetti con la corretta capacità nominale sotto il veicolo. - Non superare la portata nominale di questo paranco. Il sovraccarico può causare danni al paranco e/o guasti che possono provocare lesioni personali o danni alle cose. - Questo paranco è progettato per l'uso su superfici dure; l'uso su superfici diverse da quelle dure può causare l'instabilità del paranco e la possibile perdita del carico. ISTRUZIONI PER IL FUNZIONAMENTO 1. Prima del primo utilizzo, rimuovere la piastra di copertura e svitare la vite di sfiato fino a ottenere uno spazio di 1/16". Se è evidente una perdita d'olio o se il tappo di sfiato è aperto, è necessario controllare il livello dell'olio prima di pompare. 2. Con la valvola di rilascio aperta, afferrare la camera dell'olio e il tappo di sfiato. Con la valvola di rilascio aperta, afferrare la pompa per circa 6 corse complete per garantire la distribuzione completa dell'olio. 3. Chiudere la valvola di rilascio e il martinetto è pronto per l'uso. Chiudere la valvola di rilascio e il martinetto è pronto per l'uso. 4. CENTRARE SEMPRE IL CARICO SUL MARTINETTO. Carichi decentrati e carichi sollevati, o quando il martinetto non è inserito, possono danneggiare il martinetto. PRIMA DI USARE IL SOLLEVATORE Durante il trasporto o la movimentazione, l'aria presente nel sollevatore può rimanere intrappolata nell'impianto idraulico, causando il malfunzionamento del sollevatore. Per spurgare l'aria dall'impianto idraulico: 1. Ruotare la valvola di rilascio in senso antiorario con l'impugnatura per non più di due giri completi. 2. Rimuovere la vite di riempimento dell'olio. Rimuovere la vite di riempimento dell'olio. Pompare rapidamente l'impugnatura del martinetto con diversi colpi completi. 4. Ripetere i passaggi precedenti se necessario. Ripetere le operazioni sopra descritte se necessario. Assicurarsi di sostituire la vite di riempimento dell'olio. ISTRUZIONI PER L'USO DEL SOLLEVATORE: 1. Con un'estremità dell'impugnatura del martinetto, chiudere la valvola di rilascio del bullone di sollevamento ruotandola in senso orario. 2. Parcheggiare il veicolo su una superficie piana (nella trasmissione per le trasmissioni standard) e azionare il freno di emergenza. 3. Posizionare il cric sotto il veicolo nella posizione corretta per il sollevamento. (Consultare il manuale d'uso del veicolo). Se necessario, ruotare il bullone di estensione del martinetto in senso antiorario finché non entra in contatto con il veicolo. 4. Inserire il manico del martinetto nell'apposita sede. POMPA (azionare verso l'alto e verso il basso) per eseguire il sollevamento e portare il veicolo all'altezza desiderata. RILASCIO: 1. Ruotare la maniglia utilizzando l'estremità piccola per aprire lentamente la valvola di rilascio. (Ruotare la valvola in senso antiorario per aprirla lentamente). 2. Dopo aver abbassato completamente il veicolo, rimuovere il martinetto. Se il bullone di estensione è stato espulso, ruotarlo in senso orario finché non viene estratto a sufficienza per rimuovere il veicolo. Dopo aver rimosso il martinetto dal veicolo, chiudere la valvola di rilascio del deposito. CURA GENERALE DEL MARTINETTO 1. Quando il martinetto non viene utilizzato, il braccio di sollevamento e la leva della pompa devono essere in posizione completamente abbassata. In questo modo si protegge la superficie lavorata di precisione del pistone e l'intero pistone dalla corrosione. 2. Il serbatoio è riempito con 7 litri di acqua. Il serbatoio è riempito con olio idraulico da 7 litri. Per ottenere risultati ottimali, aggiungere o cambiare sempre l'olio. Non utilizzare tipi di olio diversi. Non utilizzare olio per freni, alcol, glicerina, olio motore, detergenti o olio sporco. Un olio inadeguato può causare gravi danni interni al martinetto. Si raccomanda l'uso del marchio Esso (o equivalente) nelle attrezzature idrauliche con un paranco dotato di impianto idraulico. 3. Mantenere il martinetto pulito e ben lubrificato. Mantenete il vostro martinetto pulito e ben lubrificato, così come le parti mobili esterne come il mandrino del braccio di sollevamento, i cuscinetti delle ruote e il perno della testa a croce. 4. 5. AGGIUNTA DELL'OLIO: con il braccio completamente abbassato e il martinetto in posizione orizzontale, estrarre il tappo del filtro dell'olio. Se il livello è inferiore di oltre 1" rispetto al foro, aggiungere olio. 6. CAMBIO DELL'OLIO: L'olio deve essere cambiato almeno una volta all'anno. Rimuovere la piastra di copertura per scaricare l'olio. Tappo di riempimento dell'olio e valvola di rilascio. È MOLTO IMPORTANTE che sporco o corpi estranei non entrino nel sistema. 7. LUBRIFICAZIONE: installare il lubrificante sulla base e lubrificare il mandrino del braccio di sollevamento con olio ogni 3 mesi. 8. PREVENZIONE: Pulire e strofinare, con uno straccio unto, la superficie del pistone e il pistone della pompa ogni 3 mesi o quando compaiono segni di ruggine o corrosione. Quando non si usa, lasciare sempre la sede della pompa e lo stantuffo in posizione completamente abbassata. Dettagli prodotto Portata [t]:2 Tipo di martinetto:Martinetto di manovra Altezza di sollevamento da [mm]:90 Altezza di sollevamento fino a [mm]:340 Modalità di funzionamento:Idraulico Numero di ruote orientabili:2 Tipo di imballaggio:Scatola Numero di ruote fisse:4 Materiale delle ruote: MetalloDimensione:510 x 210 x 120 mm Metallo Dimensioni:510 x 210 x 120 mm Peso per unità di sollevamento [kg]:10 Articolo complementare/Informazioni complementari 2:Con tappo di chiusura Martinetto idraulico a basso profilo 2TAMIO-02500, AMiO 01035 / COMPASS 09220

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02500 Cric AMiO; con tappo chiusura Cric für , 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T