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Il disco freno ATE 24.0118-0137.1 è progettato per migliorare la sicurezza e le prestazioni del sistema frenante dei veicoli compatibili, tra cui modelli di Volkswagen e Skoda. Con una costruzione di alta qualità, questo disco ventilato offre una superficie di frenata superiormente efficiente e duratura, garantendo un'esperienza di guida rilassata e sicura.
Specifiche Tecniche
- Tipologia di disco: Ventilato
- Diametro esterno: 239 mm
- Spessore: 18,0 mm
- Altezza: 35 mm
- Numero di fori di fissaggio: 5
- Diametro foro centrale: 65 mm
- Diametro del foro di fissaggio: 15,6/100 mm
- Spessore minimo: 16 mm
- Lavorazione: Altamente carbonizzata
- Superficie: Coperta
- Lato di montaggio: Sinistra/Destra
Compatibilità
Il disco freno ATE 24.0118-0137.1 è compatibile con vari modelli di auto, tra cui:
- Volkswagen
- Polo IV Hatchback
- Fox Hatchback
- Polo IV Sedan
- Skoda
- Fabia I
- Fabia I Combi
- Fabia I Sedan
- Fabia II
Questa compatibilità estesa rende il disco ideale per una vasta gamma di motorizzazioni, inclusi motori a benzina e diesel, così come varianti ibride e a basse emissioni. La varietà di compatibilità include motori da 0.6 a 2.5 litri in diverse configurazioni, come TSI, TDI e altri.
Vantaggi del Prodotto
Optare per il disco freno ATE significa scegliere un prodotto di eccellenza in termini di affidabilità e durata. La lavorazione altamente carbonizzata contribuisce a una migliore dissipazione del calore e a una resistenza superiore alla deformazione, garantendo prestazioni straordinarie anche in condizioni di frenata intensa. Il design ventilato migliora la circolazione dell'aria, riducendo il rischio di surriscaldamento e mantenendo l'efficienza del sistema frenante.
Conclusione
Il disco freno ATE 24.0118-0137.1 rappresenta una scelta eccellente per gli automobilisti che desiderano massimizzare la sicurezza e il controllo del veicolo. Grazie alla sua costruzione robusta e alla compatibilità con molteplici modelli di auto, è un componente essenziale per il sistema frenante. Assicura una frenata efficiente e reattiva, contribuendo così a una guida più sicura e confortevole.
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