AUTOOL Rilevatore di perdite sottovuoto, 12 V, per Tubi del Carburante in Veicoli, Motore compressore d'Aria Integrato con manometro Auto, Moto, Camion, Barche

【Perché è necessario】Ad esempio: 1. La rottura del tubo del vuoto causerà una miscela troppo densa, l'aumento del regime minimo, l'avviamento difficile a caldo, l'accelerazione irregolare del motore, un aumento significativo del consumo di carburante e l'emissione di fumo nero dal tubo di scarico. 2. L'ostruzione causerà una variazione del regime minimo, che tenderà a spegnersi facilmente. 3. Una perdita d'aria nel tubo del vuoto causerà un funzionamento debole del motore 【Rilevamento EVAP】 Le auto americane prodotte a partire dal 1996 sono dotate di porte di servizio EVAP; nella maggior parte delle auto americane, la porta di servizio EVAP si trova solitamente nel vano motore, ma in alcuni modelli speciali potrebbe trovarsi in altre posizioni. Aprire il coperchio di plastica della porta di servizio EVAP, quindi utilizzare la chiave a bobina per rimuovere la valvola di controllo in senso orario, quindi installare l'adattatore della porta di servizio EVAP e introdurre il fumo dalla porta nel sistema di rilevamento delle perdite EVAP. 【Pompa dell'aria integrata】 I clienti non devono acquistare pompe dell'aria aggiuntive, utilizziamo materiali di alta qualità, dopo numerosi test, potete stare tranquilli nell'utilizzarla. Potete risparmiare più tempo e denaro. 【Manometro esterno】È possibile osservare il barometro per determinare con maggiore precisione se la tubazione dell'auto presenta perdite. Se l'indice del barometro continua ad aumentare, non ci sono problemi con la tubazione dell'auto. Se l'indice del barometro continua a diminuire, le perdite della tubazione dell'auto devono essere riparate ed è necessario eseguire un test del barometro. La perdita è più veloce e più accurata. 【Protezione intelligente】 Il rilevatore di perdite con tester di fumo è dotato di protezione contro il surriscaldamento e il congelamento. Si spegne automaticamente se la temperatura supera i 75 °C e offre protezione dal congelamento fino a -20 °C, garantendo la sicurezza sia dell'apparecchiatura che dell'operatore