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Assemblato in fabbrica e pronto per funzionare, con radio a 3 canali, motore a carboni 180, servo, unità ESC/ricevitore e batterie di trasmettitore "AA" incluse. Corpo rigido Ford Bronco ABS concesso in licenza con maniglie per porte stampate, specchi, mancorrenti sul tetto e supporto per pneumatici con ruota di scorta. Pneumatici Nitto Trail Grappler M/T montati su ruote Wildtrak Fari di lavoro anteriori, con lenti modellate ai quattro angoli della carrozzeria