Bar Roll MK III Lenkertasche grigio

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Acepac Borsa Per Manubrio 2022 16l. Conquista ogni avventura con la borsa da manubrio ACEPAC 2022 da 16L! Questa borsa versatile si monta facilmente su vari manubri, con connettori inclusi per garantire spazio libero per le leve dei freni. La sua chiusura roll-top a doppio lato, simile a una borsa stagno, consente una capacità regolabile da 8 a 16 litri (30-60 cm). Realizzata in resistente e leggero Nylon con rivestimento in PU, presenta un inserto impermeabile rimovibile per la massima protezione del contenuto. La sezione inferiore e i punti di contatto rinforzati utilizzano Tarpaulin di facile pulizia e Nylon extra per la resistenza. Robuste cinghie in polipropilene antiscivolo e robuste cuciture Bartack garantiscono longevità. Inoltre, una comoda cinghia consente l´aggancio a uno zaino per terreni accidentati, ed è compatibile con una borsa da manubrio per un maggiore spazio di archiviazione. La borsa può essere montata su un'ampia gamma di manubri.Per manubri dritti o manubri, si consiglia di utilizzare dei Connettori, che mantengono la distanza della borsa dal manubrio e proteggono così le leve dei freni e i loro tubi di alimentazione.I connettori fanno parte della borsa.Chiusura a doppio rotolo della borsa con fibbieNifco (-20°C) per una facile movimentazione con i guanti si può arrotolare come un classico drybag chiudendo le clip all'ingresso della borsa.La borsa è progettata in modo tale che il suo volume possa essere regolato arrotolandolo da entrambi i lati a 8-16 l (30-60 cm).Il materiale principale utilizzato è il Nylon (rivestimento in PU 1500mm H20), tessuto resistente e leggero.La borsa include un inserto impermeabile rimovibile (tessuto nylon ripstop spalmato, PU 5000mm con cuciture nastrate), che è garantito per mantenere asciutto il contenuto della borsa.La parte inferiore della borsa, dove viene applicato lo sporco della guida, è realizzata in materiale Tarpaulin a doppia faccia di facile manutenzione, i punti esposti dove la borsa tocca il tubo sterzo, le leve del freno e del cambio sono rinforzati con un secondo strato di tessuto di nylon.Le cinghie in polipropilene utilizzate (riciclabili al 100%) hanno una struttura ruvida, non scivolano nelle fibbie.Le cuciture stressate sono fissate con il cosiddetto punto Bartack (zigzag), tutti i fili utilizzati sono in poliestere con un grande diametro della fibra per la massima resistenza.Una catena dalla cinghia nella parte inferiore della borsa per fissarla alle cinghie di compressione laterali dello zaino per un facile trasporto della borsa in terreni accidentati dove è necessario sfruttare appieno i sollevamenti della bici o nei veicoli.Una Bar Bag può essere fissata all'imbracatura aumentando così il volume totale utilizzabile sul manubrio. tradeinn Bikeinn

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La borsa può essere montata su diversi tipi di manubri. Per manubri o manubri dritti, si consiglia l'uso di connettori che mantengono la distanza tra la borsa e il manubrio, proteggendo così le leve dei freni e i relativi tubi di alimentazione. I connettori fanno parte della borsa. Chiusura a rotolo su entrambi i lati della borsa con fibbieNifco (-20°C) per una facile manipolazione con i guanti può essere arrotolata come una classica drybag chiudendo le clip all'ingresso della borsa. La borsa è progettata in modo da poter regolare il suo volume a 8-16 litri (30-60 cm) arrotolandola da entrambi i lati. Il materiale principale utilizzato è il nylon (rivestimento inPoliuretano1500 mm H20), tessuto stente e leggero. La borsa contiene un inserto impermeabile rimovibile (tessuto ripstop in nylon spalmato,Poliuretano5000 mm con cuciture nastrate) che garantisce l'asciutto del contenuto della borsa. La parte inferiore della borsa, dove aderisce lo sporco della guida, è realizzata in materiale Tarpaulin double-face di facile manutenzio

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La borsa può essere montata su una vasta gamma di manubri. Chiusura avvolgibile su entrambi i lati della borsa con fibbie Nifco (-20°C) per un facile utilizzo con i guanti, può essere arrotolata come una classica drybag chiudendo le fibbie all'ingresso della borsa. La borsa è progettata in modo tale che il suo volume possa essere regolato rotolando da entrambi i lati a 8-16L (30-60 cm). Le aree esposte in cui la borsa tocca il tubo sterzo, le leve del freno e del cambio sono rinforzate con un secondo strato di tessuto Nylon robic.