DESCRIZIONE: All-U-Need Engine Tune- UP è un trattamento per olio motore che permette la pulizia del propulsore migliorandone l'efficienza. Additivo che dissolve gomme, lacche e morchie accumulatesi nel tempo all'interno del motore. PROPRIETÀ: Additivo che permette di sciogliere i depositi o portarli in sospensione al fine di rimuoverli definitivamente dal motore attraverso la soluzione dell'olio trattato. Engine tune up permette di pulire efficacemente le valvole incollate, le punterie ed i segmenti. Libera le tolleranze, le condutture e i passaggi dell'olio dai depositi migliorando le prestazioni e l'efficienza del motore. MODALITÀ D'USO: Versare tutto il contenuto di un flacone nel carter senza superare il livello massimo dell'olio. Far girare il motore in folle ad un ritmo sostenuto per 20/30 minuti oppure con il veicolo in maria percorrere 150/300 km. Dopo il trattamento sostituire olio e filtro. STOCCAGGIO: Conservare nell'imballaggio originale chiuso, stoccare al coperto, al riparo dall'umidità, dall'esposizione diretta ai raggi solari e dagli agenti atmosferici. Evitare continui ed eccessivi sbalzi di temperatura. BARDAHL: Vivi la tua guida senza compromessi. Questa è la via. Non si tratta di seguire l’istinto, ma di essere audaci. Noi diamo all’uomo quello che il suo motore ci chiede: lubrificanti e additivi di qualità superlativa.
Amazon MarketplaceDESCRIZIONE: Bardahl Engine Tune-Up è l’additivo per la pulizia motore formulato per detergere in profondità il circuito di lubrificazione prima del cambio olio. PROPRIETÀ: Agisce sciogliendo depositi, morchie, gomme e vernici che si accumulano sulle parti metalliche, compromettendo l’efficienza e le prestazioni del motore. VANTAGGI: Rimuove e dissolve le morchie e i depositi che si accumulano nel motore e nel sistema di lubrificazione. Ripristina le prestazioni del motore liberando dallo sporco il treno valvole, le punterie e i segmenti COMPATIBILITÀ: Adatto a tutti i motori a benzina e diesel. Miscelabile con tutti gli oli minerali, semisintetici e sintetici MODALITÀ D'USO: Versare tutto il contenuto di un flacone nel carter senza superare il livello massimo dell'olio. Far girare il motore in folle ad un ritmo sostenuto per 20/30 minuti oppure con il veicolo in maria percorrere 150/300 km. Dopo il trattamento sostituire olio e filtro