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Evitare danni alle manopole, al tubo dell'acceleratore e alle leve quando la motocicletta cade Aggiungi pesi su entrambe le estremità del manubrio per ridurre le vibrazioni allontanando la frequenza di risonanza delle barre Design del controllo della velocità di crociera con blocco dell'acceleratore sul lato destro, che riduce notevolmente l'affaticamento del pilota e lo sforzo sulla mano e sul polso, specialmente durante la guida in autostrada a lunga distanza Adatto a moto con barre aperte; Adatto per manubri come 7/8 "(22 mm) e altri con diametro interno di 14mm e 18mm. Si adatta anche al manubrio della moto con foro per vite M6; come per Benelli Leoncino 250/500, Imperiale 400, BJ500, BN600, TNT600 e così via.