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I cavi inverter da 15 cm con uno spessore di 5 AWG contengono un set di cavi della batteria positivi (rossi) e negativi (neri). Ogni estremità del cavo della batteria è chiusa con un tubo termoretraibile per l'isolamento termico. I cavi della batteria auto in filo di rame puro e morsetti di rame nichelati sono stagnati per una massima trasmissione di potenza e protezione anticorrosione. I cavi per batteria da 12 V termorestringenti tubi in poliolefina vengono utilizzati per formare una guarnizione protettiva, hanno un'eccellente resistenza alla corrosione e all'ossidazione e possono resistere alle sollecitazioni dell'ambiente automobilistico o marino. Con un cavo rosso e uno nero, l'elettrodo negativo della batteria può essere di tipo comune e due batterie possono essere collegate in serie e in parallelo con il portafusibili e l'inverter. Può essere ampiamente utilizzato per il cablaggio di batterie, cavi di terra, cavi inverter, navi, ecc. Applicazioni di cablaggio automobilistico, cablaggio carrello da golf e altre applicazioni.