Bosch Alternatore 1 986 A00 021 - 28V 150A
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Descrizione
L'alternatore BOSCH modello 1 986 A00 021 è progettato per fornire 28 V di tensione e una corrente di uscita di 150 A, con terminale B+ di tipo M8. Offre una costruzione senza pompa a depressione ed è pensato per montaggio diretto. La lunghezza è di 215 mm, con una distanza dalla puleggia di 36,8 mm e una puleggia da Ø 72,8 mm dotata di multiple scanalature. È caratterizzato da otto scanalature e una rotazione in senso orario. Il tipo di fissaggio è diretto, ed è consigliata l’estensione di riparazione per l’uso con cinghie trapezoidali o Poly-V.
Questo alternatore è indicato per una vasta gamma di configurazioni di motore e può essere utilizzato in diverse applicazioni automobilistiche, tra cui motori a benzina, diesel e ibridi, tra i quali elencati si contano numerosi sistemi e varianti di iniezione e alimentazione.
Per installazione e manutenzione, è utile considerare l’uso di una cinghia trapezoidale o Poly-V compatibile con la distanza di montaggio e il tipo di puleggia, al fine di garantire una corretta tensione e funzionamento.
Caratteristiche
- Modello BOSCH 1 986 A00 021
- 28 V, 150 A, terminale B+ (M8)
- Lunghezza 215 mm, distanza puleggia 36,8 mm
- Puleggia Ø 72,8 mm, multi-scanalata
- 8 scanalature, rotazione oraria, senza pompa a depressione
Utilizzo
- (Nessuna istruzione operativa specifica fornita nel testo.)
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L'alternatore BOSCH modello 1 986 A00 021 è progettato per fornire 28 V di tensione e una corrente di uscita di 150 A, con terminale B+ di tipo M8. Offre una costruzione senza pompa a depressione ed è pensato per montaggio diretto. La lunghezza è di 215 mm, con una distanza dalla puleggia di 36,8 mm e una puleggia da Ø 72,8 mm dotata di multiple scanalature. È caratterizzato da otto scanalature e una rotazione in senso orario. Il tipo di fissaggio è diretto, ed è consigliata l’estensione di riparazione per l’uso con cinghie trapezoidali o Poly-V.
Questo alternatore è indicato per una vasta gamma di configurazioni di motore e può essere utilizzato in diverse applicazioni automobilistiche, tra cui motori a benzina, diesel e ibridi, tra i quali elencati si contano numerosi sistemi e varianti di iniezione e alimentazione.
Per installazione e manutenzione, è utile considerare l’uso di una cinghia trapezoidale o Poly-V compatibile con la distanza di montaggio e il tipo di puleggia, al fine di garantire una corretta tensione e funzionamento.
Caratteristiche
- Modello BOSCH 1 986 A00 021
- 28 V, 150 A, terminale B+ (M8)
- Lunghezza 215 mm, distanza puleggia 36,8 mm
- Puleggia Ø 72,8 mm, multi-scanalata
- 8 scanalature, rotazione oraria, senza pompa a depressione
Utilizzo
- (Nessuna istruzione operativa specifica fornita nel testo.)
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