Bosch Disco Freno 0 986 479 372 Anteriore Ventilato

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Dischi freno Bosch progettati per offrire frenate costanti e affidabili in diverse condizioni di guida. Realizzati con ghisa ad alto tenore di carbonio e trattati con una sottile pellicola di olio protettivo per prevenire la corrosione durante magazzinaggio e trasporto, presentano un design ventilato che migliora la dissipazione del calore e riduce il rischio di crepe da calore. La configurazione a 5 fori permette un montaggio preciso su asse anteriori, offrendo compatibilità con diverse marche e con pastiglie Bosch o OE per un equilibrio tra prestazioni e affidabilità. I dischi sono pensati per una frenata fluida e reattiva in condizioni diverse, con attenzione al controllo delle vibrazioni e del calore anche durante frenate intense.

Caratteristiche principali

  • Diametro 294 mm
  • Spessore 24 mm
  • Materiale ad alto tenore di carbonio
  • Design ventilato per dissipare il calore
  • Superficie oliata
  • Configurazione a 5 fori

Dettagli aggiuntivi

Contenuto della confezione: 1 set di 2 dischi freno - Asse Anteriore. Approvatore: ECE-R90. Lato di montaggio: Sinistra/Destra. Consigliato per pastiglie freno Bosch o OE; compatibile con tutte le marche. Uso professionale: tutti i lavori devono essere eseguiti da specialisti qualificati in officine autorizzate.

Solo per uso professionale: tutti i lavori devono essere eseguiti da specialisti qualificati in officine autorizzate.

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Dischi freno Bosch progettati per offrire frenate costanti e affidabili in diverse condizioni di guida. Realizzati con ghisa ad alto tenore di carbonio e trattati con una sottile pellicola di olio protettivo per prevenire la corrosione durante magazzinaggio e trasporto, presentano un design ventilato che migliora la dissipazione del calore e riduce il rischio di crepe da calore. La configurazione a 5 fori permette un montaggio preciso su asse anteriori, offrendo compatibilità con diverse marche e con pastiglie Bosch o OE per un equilibrio tra prestazioni e affidabilità. I dischi sono pensati per una frenata fluida e reattiva in condizioni diverse, con attenzione al controllo delle vibrazioni e del calore anche durante frenate intense.

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