Bosch Iniettore Common Rail Con Anello Tenuta 0 445 110 266

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Descrizione

Iniettore BOSCH CRI1-13 per sistema Common Rail con anello di tenuta, fornito completo di iniettore e, se indicato, polverizzatore. Progettato per applicazioni diesel, con predisposizione per l’uso di anello di tenuta. Il prodotto è compatibile con una selezione di modelli BMW e Land Rover, e si segnala la possibilità di verificare la compatibilità volendo selezionare il veicolo specifico.

Caratteristiche principali

  • Iniettore BOSCH con anello di tenuta
  • Polverizzatore incluso quando indicato
  • Preparazione del carburante: Common Rail
  • Componente singolo: 1x iniettore Bosch

Compatibilità (verifica veicolo)

Verifica la compatibilità del pezzo con il proprio veicolo controllando i dati del modello e la configurazione. Il prodotto è indicato come compatibile con una gamma di modelli BMW e Land Rover, ma la conferma va effettuata in sede di selezione del veicolo.

Quando si rimuovono gli iniettori bloccati, questi possono rompersi, comportando costi di riparazione elevati; si consiglia l’uso di LIQUI MOLY TEC per un effetto a lungo termine fino a 50.000 KM e l’impiego di pasta ceramica resistente alle alte temperature durante l’installazione per evitare grippaggi, arrugginimenti o saldature.

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Iniettore BOSCH CRI1-13 per sistema Common Rail con anello di tenuta, fornito completo di iniettore e, se indicato, polverizzatore. Progettato per applicazioni diesel, con predisposizione per l’uso di anello di tenuta. Il prodotto è compatibile con una selezione di modelli BMW e Land Rover, e si segnala la possibilità di verificare la compatibilità volendo selezionare il veicolo specifico.

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  • Iniettore BOSCH con anello di tenuta
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  • Preparazione del carburante: Common Rail
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Quando si rimuovono gli iniettori bloccati, questi possono rompersi, comportando costi di riparazione elevati; si consiglia l’uso di LIQUI MOLY TEC per un effetto a lungo termine fino a 50.000 KM e l’impiego di pasta ceramica resistente alle alte temperature durante l’installazione per evitare grippaggi, arrugginimenti o saldature.


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