Brembo Cilindro Maestro Della Frizione 16 Rcs Corsa Corta 110c74050

Brembo Cilindro Maestro Della Frizione 16 Rcs Corsa Corta 110c74050. Prova il massimo controllo con la Pompa Frizione BREMBO 16 RCS Corsa Corta. Dotata del rivoluzionario sistema Corsa Corta, puoi selezionare tra tre distinti punti di innesto (Normal, Sport, Race) per una risposta personalizzata. Il sistema RCS consente inoltre la regolazione del rapporto della leva, personalizzando la sensazione della frizione per qualsiasi condizione di guida, dalle vivaci uscite su strada alle intense giornate in pista. Realizzata con l´eredità racing di Brembo, questa pompa frizione offre precisione, affidabilità e una connessione superiore alla catena cinematica della tua moto. Migliora la tua guida con una tecnologia collaudata in gara. Centralina Frizione Brembo 16 RCS Corsa Corta 110C74050Eleva la tua esperienza di guida a un livello professionale con la Centralina Frizione Brembo 16 RCS Corsa Corta 110C74050, un capolavoro di ingegneria di precisione progettato per i piloti che richiedono il massimo controllo e personalizzazione. Nata dall´esperienza impareggiabile di Brembo nei campionati MotoGP e World Superbike, questa centralina frizione porta la tecnologia collaudata in pista direttamente sul tuo manubrio, offrendo un miglioramento tangibile in termini di prestazioni, sensibilità e reattività sia su strada che in pista.Il design rivoluzionario del 16 RCS Corsa Corta è incentrato nel fornirti un livello di regolazione senza precedenti. L´innovazione chiave è il sistema Corsa Corta, che ti permette di selezionare uno dei tre distinti punti di innesto della frizione con un semplice e accessibile selettore. Scegli l´impostazione Normal per un innesto graduale e fluido, ideale per la guida in città o il touring. Passa all´impostazione Sport per una sensazione più dinamica e reattiva con una corsa iniziale più breve, perfetta per le curve più aggressive. Per la massima precisione in pista, l´impostazione Race offre un punto di attacco immediato e aggressivo, consentendo partenze fulminee e una perfetta modulazione della frizione quando spingi al limite la tua moto.Oltre alla regolazione del punto di attacco, il rinomato sistema RCS (Ratio Click System) di Brembo ti consente di modificare il rapporto della leva. Questa funzionalità ti permette di ottimizzare la sensazione della frizione tra una risposta più potente e reattiva e una sensazione più progressiva e modulare, adattandosi alle tue preferenze personali e alle condizioni di guida. Questa capacità di doppia regolazione garantisce che il tuo controllo della frizione sia perfettamente personalizzato per te, aumentando la fiducia del pilota, riducendo la fatica e creando una connessione senza interruzioni tra te e la trasmissione della tua moto. Il risultato è un controllo più intuitivo e preciso sull´innesto della frizione, trasformando ogni cambio marcia e ogni partenza da fermo.MC FRIZIONE PS 0304.- La pompa frizione PS è progettata per l´uso racing.È realizzata in lega di alluminio pressofuso con avanzate tecnologie di lavorazione.Offre elevate prestazioni, rigidità strutturale e notevole affidabilità per un´efficienza frenante pronta e costante.L´installazione è semplice e non richiede modifiche, rendendola ideale per gli appassionati che cercano il meglio senza complicazioni.Certificazioni: Nessuna.AttributiCilindriQuesto prodotto è un´unica centralina progettata per sistemi di frizione idraulica.Specifiche Tecniche* Prodotto: Centralina Frizione* Modello: 16 RCS Corsa Corta* Diametro Pistone: 16 mm* Regolazione Punto di Attacco: 3 Livelli (Normal, Sport, Race) tramite sistema Corsa Corta* Regolazione Rapporto Leva: Equipaggiato con RCS (Ratio Click System)* Applicazione Principale: Stradale / Racing ad alte prestazioni* Focus Ingegneristico: Modulazione potenziata, feedback del pilota e personalizzazione. tradeinn Motardinn

Il design di questo nuovo cilindro frizione riprende tutte le caratteristiche stilistiche già presenti nella famiglia di prodotti RCS Corsa Corta dell'azienda. Questo è stato anche il motivo per cui il cilindro principale della stessa serie ha vinto il prestigioso Red Dot Design Award 2019.>Questo design coerente permette ai motociclisti di avere una gamma completa di freni con un'estetica distintiva, dinamica e sportiva, in linea con lo stile delle moto per cui sono stati progettati.Il corpo principale della frizione è realizzato in lega di alluminio forgiato, lavorato con tecnologia CAM a 5 assi. La superficie è rivestita con un duro strato di ossido che garantisce un'elevata stenza all'usura e la scorrevolezza dei componenti. Il pistone flottante e le guarnizioni sono gli stessi utilizzati anche in MotoGP.>Sviluppato appositamente per le diffuse moto ad alte prestazioni, il nuovo cilindro frizione RCS Corsa Corta ha un pistone flottante con diametro di 16 mm per migliorare la sensazione e lo sforzo richiesto sui motor