BREMBO UPGRADE 14RCS Ø14 mm (destra) Cilindro frizione radiale con serbatoio separato

Brembo Cilindro Maestro Della Frizione 14 Rcs Underbone 110a26365. Aggiorna la tua moto o scooter sottofaenza con la Pompa Frizione Brembo 14 RCS Sottocodone. Ingegnerizzata con tecnologia collaudata in gara, questa pompa freno offre il massimo controllo e precisione. Il suo sistema RCS brevettato ti permette di regolare facilmente il rapporto della leva tra 16 mm e 18 mm per una sensazione personalizzata: scegli tra una risposta più potente e immediata o una sensazione più fluida e progressiva. Realizzata in alluminio forgiato ad alta resistenza con una finitura anodizzata dura durevole, garantisce eccezionale rigidità, affidabilità e prestazioni durature. Prova un´azione idraulica impeccabile ed eleva la tua guida. Cilindro Maestro Frizione Sottosella BREMBO 14 RCS | Controllo e Precisione EstremiPorta la tua esperienza di guida a un livello professionale con il Cilindro Maestro Frizione Sottosella BREMBO 14 RCS, codice articolo 110A26365. Progettato specificamente per motocicli e scooter sottosella, questo cilindro maestro porta la tecnologia delle corse di livello mondiale al pilota di tutti i giorni, trasformando le prestazioni e la sensazione del tuo sistema frizione. Derivato direttamente dalla vasta esperienza di Brembo in MotoGP e WorldSBK, questo componente è l´aggiornamento definitivo per i piloti che richiedono precisione, affidabilità e personalizzazione senza pari.Sperimenta una nuova dimensione di controllo frizione. Il segno distintivo di questo cilindro maestro è la sua capacità di fornire una sensazione costantemente chiara e reattiva, eliminando la vaghezza spesso associata ai sistemi standard. Questa maggiore sensibilità consente un innesto e uno sgancio più precisi, dandoti la sicurezza di eseguire partenze perfette e cambi marcia fluidi, sia che tu stia navigando nel traffico cittadino intenso o spingendo i limiti su strade aperte. Il design si concentra sulla fornitura di prestazioni idrauliche impeccabili, garantendo che ogni input alla leva si traduca direttamente in azione alla frizione.La caratteristica distintiva è il sistema brevettato Ratio Click System (RCS) di Brembo. Questa tecnologia innovativa ti offre la possibilità di personalizzare la risposta della leva frizione in base alle tue preferenze personali o alle condizioni di guida. Con una semplice regolazione, puoi cambiare la distanza del perno tra due impostazioni distinte. L´impostazione da 18 mm offre una sensazione più fluida e progressiva, ideale per una modulazione e un comfort migliorati. L´impostazione da 16 mm fornisce una risposta più potente e immediata, perfetta per una sensazione più aggressiva e orientata alla gara. Questa regolabilità al volo significa che ottieni un cilindro maestro che si adatta a te, non il contrario.Costruito per resistenza e prestazioni di picco, il corpo è realizzato in alluminio forgiato ad alta resistenza. Questo processo garantisce un´eccezionale rigidità strutturale, prevenendo flessioni sotto pressione e garantendo prestazioni costanti nel tempo. La superficie è protetta da una finitura anodizzata dura, che offre una resistenza superiore all´usura, alla corrosione e agli agenti atmosferici, mantenendo il suo aspetto e la sua funzionalità di alta qualità per gli anni a venire. Questo è più di un semplice componente, è un investimento a lungo termine nelle prestazioni della tua moto e nel tuo piacere di guida.---Specifiche Tecniche:* Prodotto: Cilindro Maestro Frizione Sottosella BREMBO 14 RCS* Codice Articolo: 110A26365* Applicazione: Motore, Sistema Frizione* Diametro Pistone: 14 mm* Rapporto Leva (Sistema RCS): Selezionabile 16 mm o 18 mm* Materiale Corpo: Alluminio Forgiato* Finitura: Anodizzato Duro* Uso Consigliato: Aggiornamento ad alte prestazioni per motocicli e scooter sottosella. tradeinn Motardinn

Cilindro principale del freno 110A26365: capacità di regolazione senza pariCon il cilindro principale radiale RCS di Brembo è possibile scegliere tra una frenata potente e una delicata a seconda delle condizioni stradali e meteorologiche, della sensibilità e delle sensazioni di guida della propria moto. L'innovativo sistema di regolazione di questo cilindro principale brevettato, derivato direttamente dalla versione utilizzata in MotoGP, permette di adattare lo stesso cilindro principale a diversi ambiti di utilizzo, anche per i motociclisti più esigenti.Qualità BremboSicurezzaPrestazioniOrientato alle competizioniStile di guida sportivo