Bridgestone Battlax BT45 Front - 3.50/-1 -18 56H

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Il Battlax BT-45 è uno pneumatico sportivo ad alte prestazioni pensato per tutte le stagioni e per moto di grossa cilindrata. La mescola di gomma all’avanguardia utilizza DTC (due diverse mescole di gomma) con una mescola in silice per offrire grip sia sul bagnato che sull’asciutto. La costruzione a doppio battistrada, i fianchi di nuova concezione e la scolpitura centrale a zig-zag con piccole scolpiture direzionali contribuiscono a una stabilità direzionale elevata alle alte velocità e a una buona evacuazione dell’acqua. Il BT-45 è riconosciuto nel settore ed è disponibile con diverse omologazioni per veicoli più vecchi, offrendo capacità di utilizzo anche su moto d’importazione. Progettato come pneumatico touring ad alte prestazioni, è destinato a condizioni superiori a 7°C e migliora la maneggevolezza e l’ammortizzazione grazie al profilo e al raggio di corona che ne aumentano la stabilità a velocità sostenute.

Caratteristiche principali

  • Mescola in silice per grip su bagnato e asciutto
  • Costruzione a doppio battistrada per stabilità e durata
  • Fianchi di nuova concezione per migliore ammortizzazione
  • Scolpitura centrale a zig-zag e piccole scolpiture direzionali per evacuare l'acqua
  • Profilo a raggio di corona per stabilità alle velocità sostenute
  • Progettato per moto di grossa cilindrata e temperature superiori a 7°C
  • Omologazioni disponibili per veicoli più vecchi

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Il Battlax BT-45 è uno pneumatico sportivo ad alte prestazioni pensato per tutte le stagioni e per moto di grossa cilindrata. La mescola di gomma all’avanguardia utilizza DTC (due diverse mescole di gomma) con una mescola in silice per offrire grip sia sul bagnato che sull’asciutto. La costruzione a doppio battistrada, i fianchi di nuova concezione e la scolpitura centrale a zig-zag con piccole scolpiture direzionali contribuiscono a una stabilità direzionale elevata alle alte velocità e a una buona evacuazione dell’acqua. Il BT-45 è riconosciuto nel settore ed è disponibile con diverse omologazioni per veicoli più vecchi, offrendo capacità di utilizzo anche su moto d’importazione. Progettato come pneumatico touring ad alte prestazioni, è destinato a condizioni superiori a 7°C e migliora la maneggevolezza e l’ammortizzazione grazie al profilo e al raggio di corona che ne aumentano la stabilità a velocità sostenute.

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  • Costruzione a doppio battistrada per stabilità e durata
  • Fianchi di nuova concezione per migliore ammortizzazione
  • Scolpitura centrale a zig-zag e piccole scolpiture direzionali per evacuare l'acqua
  • Profilo a raggio di corona per stabilità alle velocità sostenute
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