Bridgestone Battlax TH01 120/70 R15 56H auto Pneumatici estivi 77311

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Pneumatici Pneus Online IT Bridgestone Battlax Th01 Front 120/70 R15 56H. Il Bridgestone Battlax TH01 Front è stato progettato appositamente per soddisfare alle esigenze di scooter e moto di ultima generazione. Questo pneumatico per scooter soddisfa alle aspettative dei motocicli che richiedono grip efficace, stabilità e versatilità. Il battistrada esterno di questa gomma è caratterizzato da scolpiture ad angolo per prestazioni migliori. La configurazione a rampone rende questo Battlax un prodotto aggressivo. Con caratteristiche di guida neutra, questo pneumatico presenta un profilo con raggio singolo a corona. Per garantire guidabilità alle velocità sostenute e sterzate morbide, questo Bridgestone presenta una costruzione radiale a due tele in nylon e due tele in aramide. Questo pneumatico anti-shimmy è caratterizzato da una mescola per battistrada molto morbida per offrire guida confortevole e bilanciata.

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Bridgestone Battlax Th01 Front 120/70 R15 56H. Il Bridgestone Battlax TH01 Front è stato progettato appositamente per soddisfare alle esigenze di scooter e moto di ultima generazione. Questo pneumatico per scooter soddisfa alle aspettative dei motocicli che richiedono grip efficace, stabilità e versatilità. Il battistrada esterno di questa gomma è caratterizzato da scolpiture ad angolo per prestazioni migliori. La configurazione a rampone rende questo Battlax un prodotto aggressivo. Con caratteristiche di guida neutra, questo pneumatico presenta un profilo con raggio singolo a corona. Per garantire guidabilità alle velocità sostenute e sterzate morbide, questo Bridgestone presenta una costruzione radiale a due tele in nylon e due tele in aramide. Questo pneumatico anti-shimmy è caratterizzato da una mescola per battistrada molto morbida per offrire guida confortevole e bilanciata.

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La struttura radiale assicura prestazioni di alto livello e una maneggevolezza ottima e reattiva, per un ottimo comfort nelle lunghe percorrenze La mescola morbida utilizzata per il pneumatico anteriore si traduce in comfort di guida; il pneumatico posteriore utilizza invece una mescola contenente silicio, per assicurare un'aderenza sul bagnato e nel contempo ridurre l’usura Scolpiture nella parte centrale dell'anteriore per assicurare il contatto; scanalature posteriori, dalla zona centrale fino alla spalla ed unite all’intero del battistrada, per ottimizzare il grip sull'asciutto e sul bagnato

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