Calorstat di Vernet Termostato Refrigerante TH6489.88J per Auto

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Termostato refrigerante TH6489.88J di CALORSTAT BY VERNET, progettato per raffreddare il motore con apertura a 88 °C e alloggiamento in metallo. Versione con guarnizione in alluminio, dedicata a veicoli specifici e con verifica della temperatura di apertura. Il dispositivo è indicato come ricambio per il sistema di raffreddamento del motore e si riferisce a componenti della gamma Vernet, con design che integra la funzione di valvola termostatica per regolare il flusso del liquido refrigerante in base alla temperatura. Compatibile con modelli e configurazioni indicati nelle descrizioni originali, inclusi veicoli di casa Alfa Romeo e Lancia elencati, nonché una varietà di motorizzazioni comuni ai propulsori a benzina, diesel e ibride elencate. Il corpo in metallo contribuisce all’affidabilità del componente nel tempo e alla gestione termica del sistema.

Specifiche tecniche e compatibilità

  • Temperatura apertura: 88 °C
  • Alloggiamento: metallo
  • Guarnizione: Alluminio
  • Ricambio per sistema raffreddamento motore
  • Compatibile con Alfa Romeo 156 (Sedan) e 156 Sportwagon; Lancia Kappa (Sedan)
  • Ordine generico di motorizzazioni e configurazioni elencate

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Termostato refrigerante TH6489.88J di CALORSTAT BY VERNET, progettato per raffreddare il motore con apertura a 88 °C e alloggiamento in metallo. Versione con guarnizione in alluminio, dedicata a veicoli specifici e con verifica della temperatura di apertura. Il dispositivo è indicato come ricambio per il sistema di raffreddamento del motore e si riferisce a componenti della gamma Vernet, con design che integra la funzione di valvola termostatica per regolare il flusso del liquido refrigerante in base alla temperatura. Compatibile con modelli e configurazioni indicati nelle descrizioni originali, inclusi veicoli di casa Alfa Romeo e Lancia elencati, nonché una varietà di motorizzazioni comuni ai propulsori a benzina, diesel e ibride elencate. Il corpo in metallo contribuisce all’affidabilità del componente nel tempo e alla gestione termica del sistema.

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