Cambio Malossi HTQ, principalmente per Cagiva Prograss / Derbi Atlantis Paddock Predator 50cc, z=15 43

Lavorando o installando un cilindro di regolazione, il motore ottiene una maggiore potenza, che può anche essere convertita in una maggiore velocità massima.Purtroppo, i rapporti di trasmissione originali sono di solito scelti in modo tale che il motore originale, con la potenza disponibile, possa tirarli senza problemi. Non appena si dispone di più cavalli, il motore diventa rapidamente "morto" alle alte velocità, i giri aumentano, ma la velocità massima non aumenta quasi mai.Gli ingranaggi e gli alberi intermedi non solo sono di ottima fattura, ma offrono anche il notevole vantaggio di portare i giri finali a un livello sopportabile e, allo stesso tempo, di aumentare notevolmente la velocità massima!Non abbiate paura del mito secondo cui il motore non scatterebbe altrettanto bene con un rapporto di trasmissione più lungo: Nella maggior parte dei casi, le molle della frizione leggermente più dure sono sufficienti a compensare questa situazione. Al contrario: se il cambio è troppo corto per la potenza disponibile, si rinuncia

Ingranaggi MALOSSI HTQ, principalmente per Cagiva prograss/Derbi Atlantis/Paddock/Predator 50 cc, Z = 15/43