Candela di accensione NGK DR8EIX - 1 Pezzo
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Descrizione
La candela accensione NGK DR8EIX è un componente essenziale per il corretto funzionamento dei motori a combustione interna. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, questa candela è progettata per garantire prestazioni ottimali, una maggiore durata e un'accensione affidabile.
Caratteristiche del prodotto
La NGK DR8EIX presenta un filetto esterno di 12 mm e una lunghezza della filettatura di 19 mm, rendendola compatibile con un’ampia varietà di veicoli. La candela è dotata di un elettrodo centrale in iridio e un elettrodo di massa schermato, che contribuiscono a migliorare l’efficienza dell’accensione. Inoltre, ha un'apertura dello scoppio di 2,15 mm e una resistenza di 5 kOhm, assicurando una scintilla potente e uniforme.
Compatibilità con i veicoli
Questa candela è compatibile con diverse marche e modelli di automobili, tra cui:
Inoltre, è adeguata per una vasta gamma di motociclette, tra cui:
- Aprilia: ETX 350 (Bj: 85), Leonardo 250 (Bj: 98-04), Pegaso 650 (Bj: 92-04)
- BMW: F 650 (Bj: 93-00), G Xchallenge 650 (Bj: 06-08)
- Benelli: Quattro LS 500 (Bj: 73-81), SEI 750 (Bj: 75-85)
- Beta: Alp 4T 125 (Bj: 00-11), Alp 4T 200 (Bj: 00-08, 10-11)
- Bimota: BB 1 Supermono 650 (Bj: 95)
Specifiche Tecniche
- Produttore: NGK
- Indice: NGK6681
- Numero del Produttore: 6681
- Tipo di raccordo: M4
- Filetto esterno: 12 mm
- Apertura chiave: 18 mm
Vantaggi della Candela NGK DR8EIX
La NGK DR8EIX offre numerosi vantaggi per gli appassionati di automobilismo e motociclisti. La sua costruzione in iridio permette di resistere a temperature elevate e di ridurre al minimo l'usura, garantendo un'ottima prestazione nel tempo. Inoltre, la tecnologia di schermatura migliora l'affidabilità della scintilla, favorendo un'accensione più rapida e pulita.
In conclusione, la candela accensione NGK DR8EIX rappresenta un’ottima scelta per chi cerca un prodotto affidabile e performante. Che si tratti di auto o moto, questa candela è un’ottima soluzione per ottimizzare il rendimento del motore e garantire un funzionamento senza intoppi.
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Descrizione
La candela accensione NGK DR8EIX è un componente essenziale per il corretto funzionamento dei motori a combustione interna. Grazie alla sua costruzione di alta qualità, questa candela è progettata per garantire prestazioni ottimali, una maggiore durata e un'accensione affidabile.
Caratteristiche del prodotto
La NGK DR8EIX presenta un filetto esterno di 12 mm e una lunghezza della filettatura di 19 mm, rendendola compatibile con un’ampia varietà di veicoli. La candela è dotata di un elettrodo centrale in iridio e un elettrodo di massa schermato, che contribuiscono a migliorare l’efficienza dell’accensione. Inoltre, ha un'apertura dello scoppio di 2,15 mm e una resistenza di 5 kOhm, assicurando una scintilla potente e uniforme.
Compatibilità con i veicoli
Questa candela è compatibile con diverse marche e modelli di automobili, tra cui:
Inoltre, è adeguata per una vasta gamma di motociclette, tra cui:
- Aprilia: ETX 350 (Bj: 85), Leonardo 250 (Bj: 98-04), Pegaso 650 (Bj: 92-04)
- BMW: F 650 (Bj: 93-00), G Xchallenge 650 (Bj: 06-08)
- Benelli: Quattro LS 500 (Bj: 73-81), SEI 750 (Bj: 75-85)
- Beta: Alp 4T 125 (Bj: 00-11), Alp 4T 200 (Bj: 00-08, 10-11)
- Bimota: BB 1 Supermono 650 (Bj: 95)
Specifiche Tecniche
- Produttore: NGK
- Indice: NGK6681
- Numero del Produttore: 6681
- Tipo di raccordo: M4
- Filetto esterno: 12 mm
- Apertura chiave: 18 mm
Vantaggi della Candela NGK DR8EIX
La NGK DR8EIX offre numerosi vantaggi per gli appassionati di automobilismo e motociclisti. La sua costruzione in iridio permette di resistere a temperature elevate e di ridurre al minimo l'usura, garantendo un'ottima prestazione nel tempo. Inoltre, la tecnologia di schermatura migliora l'affidabilità della scintilla, favorendo un'accensione più rapida e pulita.
In conclusione, la candela accensione NGK DR8EIX rappresenta un’ottima scelta per chi cerca un prodotto affidabile e performante. Che si tratti di auto o moto, questa candela è un’ottima soluzione per ottimizzare il rendimento del motore e garantire un funzionamento senza intoppi.
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