Caricabatterie e avviatore 12V/24V Ventux Gear CD 30S Per Batterie al Piombo, Funzione Start 160A/260A, Amperometro Analogico, Protezioni di Sicurezza, Uso Auto Officina

⚡ AVVIAMENTO POTENTE – Fino a 160A (12V) e 260A (24V) per avviare rapidamente auto, furgoni e mezzi agricoli anche in basse temperature. Ricarica automatica da 15-25A per il mantenimento e l'accensione d'emergenza. Dispositivo 2-in-1 ideale per officine, garage e manutenzione veicoli. Ideale per postazioni fisse in officina e garage, non adatto all'uso in strada o lontano da una presa. 🔋 DOPPIA TENSIONE 12V/24V – Interruttore dedicato per batterie auto tradizionali, compatibile da 40Ah a 300Ah per auto medie e pesanti. Selettore tensione e modalità MIN/MAX per adattarsi a ogni situazione di ricarica e avviamento. 📊 AMPEROMETRO ANALOGICO – Monitoraggio immediato della potenza di carica, controllo preciso delle modalità MIN/MAX senza necessità di display digitale. Feedback visivo costante durante la ricarica e l'avviamento, garantendo massima trasparenza sul funzionamento. 🛡️ PROTEZIONE COMPLETA – Fusibili integrati, sicurezza da sovraccarico, surriscaldamento e inversione polarità per evitare danni alla batteria e al veicolo. Uso intensivo e continuativo in sicurezza, conforme Direttive LVD 2014/35/UE, EMC 2014/30/UE e RoHS 2011/65/UE. 🏗️ STRUTTURA RINFORZATA – Corpo in plastica PP resistente con ventilazione laterale per dissipazione del calore, cavi PVC isolati e morsetti. Peso 7,3 kg, dimensioni compatte (195×270×245 mm), ideale per officine, garage e meccanici professionisti. ⚙️ FUNZIONE AVVIAMENTO RAPIDO – Avviamento fino a 3 secondi per tentativo, con attesa obbligatoria di 120 secondi tra i tentativi (massimo 5 tentativi, poi raffreddamento di 10 minuti). Pre-carica consigliata di 10-15 minuti prima dell'avviamento per ottimizzare le prestazioni. ✅ COMPATIBILITÀ BATTERIE AL PIOMBO – Progettato esclusivamente per batterie al piombo-acido WET e AGM da 40Ah a 300Ah; NON compatibile con batterie al gel, batterie non ricaricabili o danneggiate. L'utilizzo su batterie al gel può compromettere le prestazioni. ⚠️ REQUISITO TENSIONE RESIDUA – La funzione Start richiede una batteria del veicolo con tensione residua minima; il prodotto NON è un jump starter autonomo con batteria interna integrata. Ideale per scaricamenti parziali, non per batterie completamente morte. 📦 CONFORME NORMATIVE EU – Certificato secondo Direttive LVD 2014/35/UE, EMC 2014/30/UE, RoHS 2011/65/UE e REACH 1907/2006 per sicurezza chimica e ambientale. Smaltimento presso centri autorizzati RAEE, pronto all'uso in officina o garage.