CARTER MOT.MOTOBECANE (COL PAC.LAM)
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Descrizione
Kaufland
Il carter motore POLINI è progettato per massimizzare le prestazioni del tuo ciclomotore, offrendo un incremento significativo della potenza. Disponibile in due versioni, la prima include paraolii, cuscinetti, guarnizioni, prigionieri, pacco lamellare, una serie di viti e due collettori di aspirazione: uno da ø 15 per il carburatore originale e uno da ø 17-19 per carburatori maggiorati.Per garantire un'installazione corretta, è fondamentale smontare il motore e pulire accuratamente tutte le parti da riutilizzare, assicurandosi che l’albero motore e la gabbia a rulli siano in ottime condizioni. I carter devono essere riscaldati a circa 250 gradi prima di inserire i cuscinetti, che devono entrare senza sforzo. Una volta assemblato, il pacco lamellare e il collettore di aspirazione devono essere montati con precisione, mentre il gruppo variatore e l’accensione richiedono un attento controllo della fase e dell'apertura delle puntine, seguendo le specifiche originali.Incremento significativo della potenzaDue versioni disponibiliPrima versione include:ParaoliiCuscinettiGuarnizioniPrigionieriPacco lamellareSerie di vitiCollettori di aspirazione da ø 15 e ø 17-19Seconda versione include:Collettori di aspirazione da ø 15 e ø 17-19Pacco lamellareVitiGuarnizioniInstallazione richiede smontaggio e pulizia del motoreControllo dell’albero motore e della gabbia a rulliCarter da riscaldare a circa 250 gradi per l'inserimento dei cuscinettiMontaggio preciso del pacco lamellare e del collettore di aspirazioneControllo della fase e dell'apertura delle puntine per gruppo variatore e accensioneQuesto carter motore è l'ideale per chi desidera potenziare il proprio ciclomotore, combinando prestazioni elevate e affidabilità. Carter Polini per MBK (Motobecane) 51
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Il carter motore POLINI è progettato per massimizzare le prestazioni del tuo ciclomotore, offrendo un incremento significativo della potenza. Disponibile in due versioni, la prima include paraolii, cuscinetti, guarnizioni, prigionieri, pacco lamellare, una serie di viti e due collettori di aspirazione: uno da ø 15 per il carburatore originale e uno da ø 17-19 per carburatori maggiorati.Per garantire un'installazione corretta, è fondamentale smontare il motore e pulire accuratamente tutte le parti da riutilizzare, assicurandosi che l’albero motore e la gabbia a rulli siano in ottime condizioni. I carter devono essere riscaldati a circa 250 gradi prima di inserire i cuscinetti, che devono entrare senza sforzo. Una volta assemblato, il pacco lamellare e il collettore di aspirazione devono essere montati con precisione, mentre il gruppo variatore e l’accensione richiedono un attento controllo della fase e dell'apertura delle puntine, seguendo le specifiche originali.Incremento significativo della potenzaDue versioni disponibiliPrima versione include:ParaoliiCuscinettiGuarnizioniPrigionieriPacco lamellareSerie di vitiCollettori di aspirazione da ø 15 e ø 17-19Seconda versione include:Collettori di aspirazione da ø 15 e ø 17-19Pacco lamellareVitiGuarnizioniInstallazione richiede smontaggio e pulizia del motoreControllo dell’albero motore e della gabbia a rulliCarter da riscaldare a circa 250 gradi per l'inserimento dei cuscinettiMontaggio preciso del pacco lamellare e del collettore di aspirazioneControllo della fase e dell'apertura delle puntine per gruppo variatore e accensioneQuesto carter motore è l'ideale per chi desidera potenziare il proprio ciclomotore, combinando prestazioni elevate e affidabilità. Carter Polini per MBK (Motobecane) 51
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