Cerchio Cromato Rms 3.50 10? Per Vespa 50 125/Pv/Et3/Pk/S/Xl2/125 Gt Ts/150 Gl Ecc

Il cerchio in acciaio della Vespa è stato appositamente progettato per consentire di cambiare un pneumatico da soli sulla strada con un uso minimo di attrezzi. Il cerchio è diviso in due e il pneumatico è dotato di una camera d'aria. Il vantaggio di questo progetto è che la Vespa ha lo stesso cerchio all'anteriore e al posteriore, quindi la ruota di scorta trasportata sotto la copertura laterale sinistra può essere utilizzata per entrambi. La ruggine nel fondo dei cerchi in due parti si manifesta dopo molti anni, ma può danneggiare la camera d'aria a causa della superficie ruvida. Il cerchio deve essere sostituito quando si sostituisce il pneumatico! Le dimensioni del cerchio sono indicate in pollici. La larghezza del cerchio è importante quanto l'altezza. Anche questa è sempre indicata in pollici (esempio: 3,50).I cerchi in acciaio RMS sono disponibili in diversi colori, sono di altissima qualità, non presentano spigoli vivi e sono verniciati secondo uno standard elevato.... Descrizione più lunga e veicoli corrispondenti su h

Il Cerchio In Acciaio Della Vespa È Stato Appositamente Progettato In Modo Da Poter Cambiare Un Pneumatico Anche In Viaggio Con Il Minimo Utilizzo Di Attrezzi