Cestello JT JTR460,47

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MotardInn Jt Sprockets Pignone Posteriore 520 Jtr460.47 Steel. Aggiorna la trasmissione della tua moto con il pignone posteriore in acciaio JT Sprockets 520 JTR460.47. Progettato per prestazioni superiori e durata eccezionale, questo pignone aftermarket leader nel mondo garantisce un trasferimento di potenza ottimale per una guida fluida e reattiva. Realizzato in acciaio di prima qualità con lavorazione CNC avanzata per una vestibilità precisa e una riduzione dell´usura, offre incredibile longevità e affidabilità in tutte le condizioni di guida. Molti pignoni off-road JT sono dotati di scanalature autopulenti per il fango per prestazioni costanti. Superando le specifiche OEM, il JTR460.47 è la soluzione definitiva per sostituire parti usurate o migliorare la tua trasmissione. Aggiorna la trasmissione della tua moto con il pignone posteriore JT Sprockets 520 JTR460.47 in acciaio, la scelta leader mondiale per i pignoni aftermarket. Progettato alla perfezione, questo pignone posteriore è pensato per i piloti che richiedono prestazioni superiori, durata eccezionale e affidabilità senza compromessi dai componenti del loro gruppo propulsore. Come parte fondamentale del sistema di trasmissione finale della tua moto, il JTR460.47 garantisce un trasferimento di potenza ottimale dal motore alla ruota posteriore, offrendo un´esperienza di guida fluida e reattiva.Prodotto dal leader del settore, questo pignone posteriore è il risultato di tecnologia all´avanguardia e meticolosa maestria artigianale. Ogni pignone viene sottoposto a un rigoroso processo di produzione, a partire dalla progettazione assistita da computer (CAD) per garantire una vestibilità perfetta e precisa per il tuo specifico modello di moto. Questa precisione viene poi realizzata attraverso la lavorazione avanzata CNC, che garantisce profili dei denti e concentricità esatti. Il risultato è un pignone che si ingrana perfettamente con la catena, riducendo l´attrito, minimizzando l´usura di tutti i componenti della trasmissione e massimizzando la durata dell´intera trasmissione.Il vantaggio principale del JT JTR460.47 risiede nella sua incredibile longevità. Costruito in acciaio di alta qualità, è progettato per resistere alle condizioni più difficili, dai impegnativi percorsi fuoristrada all´uso su strada ad alto chilometraggio. Questa robusta costruzione garantisce la massima resistenza all´usura, il che significa che puoi guidare con fiducia sapendo che il tuo pignone manterrà la sua integrità e le sue prestazioni per migliaia di chilometri. Inoltre, molti pignoni JT fuoristrada sono dotati di un design autopulente con scanalature per il fango posizionate strategicamente. Queste scanalature aiutano a rimuovere fango e sabbia dall´area di contatto, prevenendo accumuli che possono accelerare l´usura, garantendo prestazioni costanti anche negli ambienti più difficili.Scegliere un JT Sprocket significa optare per un componente che soddisfa o supera le specifiche OEM. Questo impegno per la qualità garantisce che stai montando sulla tua moto una parte che non solo offre prestazioni eccezionali, ma si integra anche perfettamente con la tua configurazione esistente. Per chiunque cerchi di sostituire una parte originale usurata o semplicemente di passare a un´opzione più durevole e performante, il JT Sprockets JTR460.47 è la soluzione definitiva.Pignone posteriore in acciaio 520 JTR460.47.Modelli compatibili:KAWASAKI KLX 250 Camo 2019.KAWASAKI KX 125 C 1984.KAWASAKI KX 125 D 1985.KAWASAKI KX 125 F 1988.KAWASAKI KX 125 G 1989.KAWASAKI KX 500 C 1987.KAWASAKI KX 500 D 1988. tradeinn Motardinn

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Jt Sprockets Pignone Posteriore 520 Jtr460.47 Steel. Aggiorna la trasmissione della tua moto con il pignone posteriore in acciaio JT Sprockets 520 JTR460.47. Progettato per prestazioni superiori e durata eccezionale, questo pignone aftermarket leader nel mondo garantisce un trasferimento di potenza ottimale per una guida fluida e reattiva. Realizzato in acciaio di prima qualità con lavorazione CNC avanzata per una vestibilità precisa e una riduzione dell´usura, offre incredibile longevità e affidabilità in tutte le condizioni di guida. Molti pignoni off-road JT sono dotati di scanalature autopulenti per il fango per prestazioni costanti. Superando le specifiche OEM, il JTR460.47 è la soluzione definitiva per sostituire parti usurate o migliorare la tua trasmissione. Aggiorna la trasmissione della tua moto con il pignone posteriore JT Sprockets 520 JTR460.47 in acciaio, la scelta leader mondiale per i pignoni aftermarket. Progettato alla perfezione, questo pignone posteriore è pensato per i piloti che richiedono prestazioni superiori, durata eccezionale e affidabilità senza compromessi dai componenti del loro gruppo propulsore. Come parte fondamentale del sistema di trasmissione finale della tua moto, il JTR460.47 garantisce un trasferimento di potenza ottimale dal motore alla ruota posteriore, offrendo un´esperienza di guida fluida e reattiva.Prodotto dal leader del settore, questo pignone posteriore è il risultato di tecnologia all´avanguardia e meticolosa maestria artigianale. Ogni pignone viene sottoposto a un rigoroso processo di produzione, a partire dalla progettazione assistita da computer (CAD) per garantire una vestibilità perfetta e precisa per il tuo specifico modello di moto. Questa precisione viene poi realizzata attraverso la lavorazione avanzata CNC, che garantisce profili dei denti e concentricità esatti. Il risultato è un pignone che si ingrana perfettamente con la catena, riducendo l´attrito, minimizzando l´usura di tutti i componenti della trasmissione e massimizzando la durata dell´intera trasmissione.Il vantaggio principale del JT JTR460.47 risiede nella sua incredibile longevità. Costruito in acciaio di alta qualità, è progettato per resistere alle condizioni più difficili, dai impegnativi percorsi fuoristrada all´uso su strada ad alto chilometraggio. Questa robusta costruzione garantisce la massima resistenza all´usura, il che significa che puoi guidare con fiducia sapendo che il tuo pignone manterrà la sua integrità e le sue prestazioni per migliaia di chilometri. Inoltre, molti pignoni JT fuoristrada sono dotati di un design autopulente con scanalature per il fango posizionate strategicamente. Queste scanalature aiutano a rimuovere fango e sabbia dall´area di contatto, prevenendo accumuli che possono accelerare l´usura, garantendo prestazioni costanti anche negli ambienti più difficili.Scegliere un JT Sprocket significa optare per un componente che soddisfa o supera le specifiche OEM. Questo impegno per la qualità garantisce che stai montando sulla tua moto una parte che non solo offre prestazioni eccezionali, ma si integra anche perfettamente con la tua configurazione esistente. Per chiunque cerchi di sostituire una parte originale usurata o semplicemente di passare a un´opzione più durevole e performante, il JT Sprockets JTR460.47 è la soluzione definitiva.Pignone posteriore in acciaio 520 JTR460.47.Modelli compatibili:KAWASAKI KLX 250 Camo 2019.KAWASAKI KX 125 C 1984.KAWASAKI KX 125 D 1985.KAWASAKI KX 125 F 1988.KAWASAKI KX 125 G 1989.KAWASAKI KX 500 C 1987.KAWASAKI KX 500 D 1988. tradeinn Motardinn

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Dettagli prodotto Materiale: Acciaio al carbonio Numero di denti: 47 Posizione di montaggio: Posteriore Catena: 520 L'impianto di produzione di pignoni e ruote dentate per moto di JT Sprockets è attualmente uno dei più grandi e moderni al mondo. JT Sprockets produce 12 milioni di pignoni all'anno per tutti i modelli di moto.Pignoni in acciaio realizzati Acciaio al carbonio C49 di alta qualità

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Realizzato in c49 acciaio ad alto tenore di carbonio Trattato termicamente e rifinito a mano per soddisfare o superare standard OEM Resiste a lungo qualsiasi acciaio dolce o superficie indurita pignone 47 denti corona in acciaio

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Indice: JTR460,47. Numero del Produttore: JTR460,47. Produttore: JT.


Specifiche del prodotto

Marchio JT Sprockets
Categoria
EAN
  • 0824225304282
Colore
  • Grey
  • Silver
Taglia
  • 47t
Genere
  • Unisex
MPN
  • JTR460,47
  • JTR460.47


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