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Cilindro originale Piaggio per i grandi motori Piaggio LC a due tempi. La consueta qualità Piaggio, fuso da Gilardoni. In termini di rivestimento e lavorazione, questo cilindro non ha rivali! Grazie al suo alesaggio di 65,6 mm, con la corsa standard di 52 mm raggiunge una cilindrata di 176 cc! Il kit cilindro (cilindro in alluminio) viene fornito con pistone originale, fasce elastiche, perno di biella e anelli di sicurezza. Le guarnizioni e la testata originale non sono incluse nella fornitura. Complemento ottimale: testata Malossi. Il cilindro può essere utilizzato anche per la conversione a 180 cc dei seguenti modelli 125: Runner FX 125, Italjet Dragster 125, Piaggio Hexagon EXS 125 e LX 125. Nei carter motore di questi modelli 125 è necessario allargare i fori dei prigionieri a 10 mm. Inoltre, è necessario tornire la base del cilindro o allargare di conseguenza l'alloggiamento nel carter motore. Ci vuole un po' di lavoro, ma in cambio potrete guidare un cilindro originale Piaggio di altissima qualità sui motori 125! Elenco
AmazonCilindro originale Piaggio per grandi Piaggio LC a due tempi di Gilardoni Foro da 65,6 mm e corsa da 52 mm per 176 ccm Cilindro in alluminio con pistone, anelli del pistone, bulloni del pistone e anelli di sicurezza Guarnizioni e testa cilindrica originale non inclusi nella confezione Testa cilindrica Malossi come complemento ottimale
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