Cinghia di fissaggio a Cricchetto in ACCIAIO INOX senza fine. Cinghie Tensione con 3 M 25 MM. Resistenza 325 kg

✅ [CINGHIA DI FISSAGGIO] Piccola cinghia di fissaggio realizzata e cucita in poliestere con fibbia in acciaio inox AISI 304, progettata per essere fissata ai punti di ancoraggio di un veicolo al fine di assicurare il carico in modo sicuro. Lunghezza: 3 metri. Larghezza nastro: 25 mm. Forza di ancoraggio: 325 daN (325 kg circa) *Carico massimo nell'anello: 650 daN (650 kg circa). IL CRICCHETTO PIÙ RESISTENTE DEL MERCATO ✅ [FIBBIA IN ACCIAIO INOX] Se cercate dispositivi durevoli in grado di resistere a condizioni estreme, la gamma di cricchetti e nottolini in acciaio inox di Ponsa è perfetta per applicazioni in ambienti umidi, salini e a contatto con l'acqua, grazie alla loro resistenza all'usura e alla corrosione. Fibbia a sgancio rapido ✅ [MATERIALI] Utilizziamo materiali di alta qualità e tecnologie all'avanguardia per garantire che i nostri cricchetti in acciaio inox possano sopportare carichi pesanti e resistere all'esposizione a elementi come acqua e polvere. Fettuccia in poliestere 100% di alta qualità e fibbia in acciaio inox AISI 403 con fattore di sicurezza SF = 2 ✅ [IMPIEGHI] Ideale per l'uso come cinghia di sicurezza in qualsiasi situazione, soprattutto in AMBIENTI UMIDI: ambienti salini, sport acquatici, furgoni refrigerati, barche da pesca, ecc. MOLTO FACILE DA USARE: basta premere la fibbia con il pollice, inserire la fettuccia, rilasciare e assicurarsi che i denti esercitino la pressione necessaria sulla fettuccia. Se la cinghia è troppo lunga, tagliare l'eccesso e fondere leggermente l'estremità della cinghia con un accendino ✅ [SICUREZZA] I nostri cordini sono conformi agli standard internazionali di qualità per garantire la totale soddisfazione del cliente. Norme pertinenti: EN 12195-2:2000. Un'etichetta di prova viene applicata direttamente al prodotto. Una delle nostre storie di successo è lo sviluppo e la produzione della cintura più leggera e resistente mai utilizzata negli sport motoristici. Dal 2012 ad oggi, ALMENO TUTTI I TEAM DI F1 SI AFFIDANO ALLA QUALITÀ PONSA