CST Marquis MR61 Pneumatici Estivi Auto

Cst Marquis Mr61 185/65 R15 92H XL. Il pneumatico CST MARQUIS MR61 è uno pneumatico di alta qualità progettato per luso su autovetture, SUV e autocarri leggeri. È progettato per fornire uneccellente trazione sia su strade bagnate che asciutte, rendendolo una scelta versatile per i conducenti che desiderano uno pneumatico in grado di funzionare bene in tutti i tipi di condizioni atmosferiche. Il pneumatico presenta uno speciale disegno del battistrada ottimizzato per unaderenza e una stabilità ottimali sia in condizioni di bagnato che di asciutto e ha scanalature profonde che aiutano a incanalare lacqua lontano dallarea del battistrada per migliorare la maneggevolezza su strade bagnate. Il CST MARQUIS MR61 vanta anche una struttura durevole progettata per resistere a un uso intenso e resistere allusura nel tempo. È dotato di un fianco robusto e rinforzato che aiuta a proteggere il pneumatico da forature e altri tipi di danni. Nel complesso, il CST MARQUIS MR61 è una scelta eccellente per i conducenti che desiderano uno pneumatico di alta qualità che offra prestazioni affidabili e durata duratura.

Dettagli del prodotto Larghezza del pneumatico: 185 Larghezza: 185 Sezione del pneumatico: 65 Altezza: 65 Tipo: R Tipo: R Dimensione del pneumatico: 15 Pollici: 15 Indice di carico: 92 Indice di carico: 92 Indice di velocità: H Indice di velocità: H Gruppo: Autovettura Tipo: Autovettura Tipo di pneumatico: So Tipo di pneumatico: So Rinforzato/rinforzato/XL: XL Aderenza sul bagnato: B Consumo di carburante: C Livello di pressione sonora [dB]: 70 Rumore esterno di rotolamento / emissioni sonore: B Peso [kg]: 7,740000 Dimensioni del pneumatico: 185-65-15 Gamma di prodotti: Marquis MR61 EPREL-id: 453853 M+S: No Marquis - MR61 Mescola verde e risparmio energetico Il Marquis è un pneumatico classico per veicoli di classe piccola e compatta. Altrettanto importante è l'elevata resa chilometrica, resa possibile da un'avanzata mescola di silice che completa i vantaggi economici. Grazie all'ultimo design asimmetrico del battistrada, non è necessario scendere a compromessi sulle caratteristiche di maneggevolezza e sulle prestazioni. Pneum