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Estrae tubi rotti, un problema comune sui motori GM 4.8L, 5.3L, 5.7L, 6.0L e 6.2L durante la manutenzione del motore Quando il tubo dell'asta di livello si rompe, rimane un pezzo al punto di ingresso, situato nella parte inferiore del blocco motore (vicino alla coppa dell'olio) Utilizzare l'estrattore per infilare nel tubo per rimuoverlo Utilizzare con lo strumento adattatore per filettatura #5401 e qualsiasi martello scorrevole con filettatura standard (5/8"-18 TPI) per rimuovere correttamente il tubo dell'asta di livello bloccato