DELPHI BG5021C Disco freno 294 22 4 ventilato, intagliato/perforato rivestito non trattato senza cuscinetto ruota, anello sensore ABS

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BG5021C Disco freno DELPHI; 294mm 22mm 4 ventilato, forato, intagliato/perforato Disco freno; Dischi freno; Dischi dei freni für MINI: Hatchback; Hatchback; Cabrio; Clubman; Coupe; Cabrio, 0.6, 0.7, 0.8, 1.0, 1.2, 1.4, 1.5, 1.6, 1.7, 1.8, 2.0, 2.2, 2.4, 2.5, 2.7, 2.8, 3.0, 3.2, 3.5, 3.6, 3.7, 3.8, 4.0, 4.2, 4.4, 4.7, 5.0, 5.2, 5.5, 6.0, 6.2, 6.5, 7.0, Benzin, Diesel, Hybrid, TFSI, TSI, TDI, CDI, BlueTEC, VTEC, i-VTEC, EcoBoost, HEMI, MultiAir, TwinAir, SkyActiv, VVEL, VVT-i, VVTL-i, Dual VVT-i, VVT-iE, V10, Boxer, H4, H6, MIVEC, GDI, CRDi, T-GDi, dCi, HDi, PureTech, TwinPower Turbo, TSI, TFSI, SIDI, VCDi, EA111, EA113, EA827, EA888, V6, V8, W12, B38, B48, B58, N20, N52, N54, N55, S55, S65, S85, LS1, LS2, LS3, LT1, LT4, Ecotec, HEMI, Pentastar, Tigershark, FIRE, TwinAir, MultiJet, E.torQ, Duratec, EcoBoost, Zetec, Power Stroke, Modular, B16, B18, H22, K20, K24, F20C, L15B7, Gamma, Theta, Lambda, Nu, Kappa, SkyActiv-G, SkyActiv-D, MZR, Wankel, M111, M112, M113, M272, M273, M274, M278, OM642, 4G63, 4B11, 4G94, 6G72, 6A12, 3A92, QR25DE, VQ35DE, SR20DET, RB26DETT, VG30DETT, TU, EW/DW, Prince, PureTech, BlueHDi, F4R, K4M, M9R, H4M, Energy, dCi, EJ20, EJ25, FA20, FB25, EZ36, 1NZ-FE, 2AR-FE, 2GR-FE, 3S-GTE, 4A-GE, 1KD-FTV, 1UR-FE, VR6, W8, B4204T, B5254T, D4204T, D5244T 34116777825; 34116777826

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Brake Disc Thickness (mm): 22, Brake Disc Tipo: Slotted / Perforated, Diameter di Centering (mm): 64, Altezza (mm): 44, Machining: Untreated, Minimo thickness (mm): 20, Numero di Holes: 4, Diametro esterno (mm): 294, Supplementary Articolo/Info 2: senza senso ABS ring, Superficie: Coated, Test Mar K: E1 90R-02C0694/2149 OE engineered and tested to fit right the first time and perform for the long haul. ECE R90 Certified and ECE R90 testing schedules including performance, dynamic attrito comparison, high load integrity and thermal fatigue analysis COATED - Thanks to a special zinco-flake, silver Geomet coating, our coated brake discs offer greater and longer-lasting corrosion protection compared with many oil-dipped or part painted and coated equivalents, whilst also be estetically appealing. E perché non hanno alcun olio da pulire fuori, si risparmiano validi aratura e servizio tempo. Tutto questo rende un disco protettivo migliore e facile da installare, facile da dismontare come essere facile da usare. L'operazione deve essere eseguita da un tecnico qualificato. Si prega di verificare la compatibilità prima dell'acquisto.