Deposito locomotive a due ingressi con carroponte Auhagen 11 355 H0
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Per la progettazione della stazione L'originale stand sulla pista Pirna di Gottleuba Un tipico modello dell'epoca del flok a vapore, le porte sono mobili manualmente La gru caprica era un importante strumento per la riparazione di locomotive
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Per la progettazione della stazione L'originale stand sulla pista Pirna di Gottleuba Un tipico modello dell'epoca del flok a vapore, le porte sono mobili manualmente La gru caprica era un importante strumento per la riparazione di locomotive
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