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Dingln Dirt Moto Pit Quad ATV Sportbike Posteriore A Pedale Pompa Freno Cilindro Maestro
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COMPATIBILITÀ UNIVERSALE PER MOTO: Cilindro madre posteriore è progettato per adattarsi a qualsiasi modello di motociclo, dirt bike, quad o ATV che rispetti le specifiche di montaggio indicate. La distanza tra i centri della flangia di 43mm e 53mm garantisce un'ampia compatibilità con diversi modelli COSTRUZIONE IN LEGA DI ALLUMINIO: Pompa freno pompa realizzato in lega di alluminio, questo componente offre un'eccellente resistenza alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. Il materiale garantisce una lunga durata operativa anche in condizioni ambientali difficili PER USO SPORTIVO: Serbatoio olio interno del cilindro progettato specificamente per l'impiego in condizioni dinamiche su dirt bike, quad e sportbike. La lunghezza totale di 195mm ottimizza l'ergonomia per il controllo del freno posteriore FACILE INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE: Pompa freno posteriore Il design plug-and-play permette una sostituzione rapida senza modifiche all'impianto frenante esistente. Include tutto il necessario per il montaggio immediato PRESTAZIONI AFFIDABILI IN TUTTE LE CONDIZIONI: Pompa freno a pedale Il cilindro madre assicura una risposta frenante precisa e consistente su terreni variabili. La progettazione interna ottimizzata garantisce una pressione idraulica stabile per una modulazione efficace del freno
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COMPATIBILITÀ UNIVERSALE PER MOTO: Cilindro madre posteriore è progettato per adattarsi a qualsiasi modello di motociclo, dirt bike, quad o ATV che rispetti le specifiche di montaggio indicate. La distanza tra i centri della flangia di 43mm e 53mm garantisce un'ampia compatibilità con diversi modelli COSTRUZIONE IN LEGA DI ALLUMINIO: Pompa freno pompa realizzato in lega di alluminio, questo componente offre un'eccellente resistenza alla corrosione e alle sollecitazioni meccaniche. Il materiale garantisce una lunga durata operativa anche in condizioni ambientali difficili PER USO SPORTIVO: Serbatoio olio interno del cilindro progettato specificamente per l'impiego in condizioni dinamiche su dirt bike, quad e sportbike. La lunghezza totale di 195mm ottimizza l'ergonomia per il controllo del freno posteriore FACILE INSTALLAZIONE E MANUTENZIONE: Pompa freno posteriore Il design plug-and-play permette una sostituzione rapida senza modifiche all'impianto frenante esistente. Include tutto il necessario per il montaggio immediato PRESTAZIONI AFFIDABILI IN TUTTE LE CONDIZIONI: Pompa freno a pedale Il cilindro madre assicura una risposta frenante precisa e consistente su terreni variabili. La progettazione interna ottimizzata garantisce una pressione idraulica stabile per una modulazione efficace del freno
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