Disco freno fisso EBC MX/ENDURO/ATV MD6280D D.220mm 3 bulloni per Yamaha

Ebc Disco Freno Posteriore D-series Fixed Round Offroad Md6280d. Aggiorna la tua moto da fuoristrada o supermoto con il disco freno posteriore EBC D-Series MD6280D. Questo rotore rotondo fisso, a montaggio diretto, è progettato con precisione in Gran Bretagna in acciaio inossidabile tedesco per una potenza frenante e una durata superiori. Sperimenta un controllo migliorato, una ridotta resistenza e una sensazione del freno più affidabile su qualsiasi terreno. Facile da installare, è la sostituzione perfetta per le applicazioni enduro e supermoto più esigenti, garantendo sicurezza ad ogni corsa. EBC D-Series Fissato Rotondo Offroad MD6280D Disco Freno PosterioreMigliora le prestazioni e la sicurezza della tua moto da fuoristrada con il disco freno posteriore EBC D-Series Fissato Rotondo Offroad MD6280D. Progettato specificamente per le rigorose esigenze delle corse enduro e supermotard, questo disco freno premium è il miglioramento definitivo per i piloti che richiedono affidabilità, controllo e un´eccezionale potenza frenante. Quando navighi su sentieri impegnativi, terreni imprevedibili o superi i limiti su una pista supermoto, avere un sistema frenante di cui ti puoi fidare è fondamentale. Questo disco freno EBC offre una risposta frenante costante e potente, dandoti la sicurezza di guidare più forte e in modo più sicuro.Progettato come sostituzione diretta ad alte prestazioni per la tua attrezzatura originale, l´MD6280D offre un miglioramento significativo sia nella sensazione che nella durata. La sua robusta costruzione è progettata per resistere ai cicli di calore estremi e agli impatti fisici comuni negli ambienti fuoristrada, garantendo una lunga durata e prevenendo usura o deformazioni premature. Sperimenta una sensazione di frenata più prevedibile e lineare, consentendo una modulazione e un controllo più fini quando ne hai più bisogno. Sia che tu stia scendendo lungo un single track tecnico e ripido o che ti stia preparando per una curva su asfalto, questo disco freno fornisce il feedback e le prestazioni necessarie per una guida al top.Questo è un originale disco freno fuoristrada fissato Rotondo Serie D. Al centro del suo design superiore c´è un impegno incrollabile per la qualità, essendo prodotto in Gran Bretagna con acciaio inossidabile di precisione laminato a freddo tedesco. Il processo di produzione coinvolge un´ingegneria meticolosa in ogni fase. Tagliati al laser, trattati termicamente e temprati, questi dischi sono i dischi di ricambio perfetti per la tua moto. Questo processo di precisione garantisce un rotore perfettamente piatto e bilanciato, eliminando le pulsazioni dei freni e promuovendo un´usura uniforme delle pastiglie. I materiali di alta qualità e il trattamento termico offrono un´eccellente dissipazione del calore, riducendo il rischio di affaticamento dei freni durante un uso prolungato e intenso. Puoi sostituire esattamente i dischi originali e non richiedono modifiche, basta installarli con pastiglie nuove e sei pronto per un´esperienza frenante rinnovata e migliorata.Specifiche tecniche:* Marca: EBC Brakes* Modello: MD6280D* Dischi: Posteriori* Design: Fissato, Rotondo* Applicazione: Fuoristrada, Enduro, SupermotardModelli compatibili:MBK X-LIMIT 50 ENDURO 2003-2010.MBK X-LIMIT 50 SUPERMOTARD 2003-2010.MBK X-LIMIT 50 SUPERMOTARD CON TELAIO TUBOLARE 2003-2003.YAMAHA DT 50 R 2002-2008.YAMAHA DT 50 X 2006-2008.YAMAHA XT 125 R 2005-2010.YAMAHA XT 125 X 2005-2006. tradeinn Motardinn

Disco freno EBC Dati tecnici: Diametro esterno: 220 mm Diametro interno: 62,2 mm Diametro dei bulloni: 80 mm Numero di fori: 3 Spessore: 3,5 mm Design: rigido Costruttore: EBC Disco freno EBC MX per moto offroad. PRODOTTO NEL REGNO UNITO. L'obiettivo dello sviluppo è migliorare il comportamento in frenata rispetto al vecchio disco freno. EBC utilizza l'acciaio HPSR a basso contenuto di carbonio, che ha un coefficiente di attrito superiore del 18%. Inoltre, l'intera superficie è protetta da uno strato di zinco dello spessore di 3 micron, che si stacca nella zona di contatto con le pastiglie dei freni quando si azionano i freni. Solo in questa zona può formarsi una leggera pellicola di ruggine durante i periodi di utilizzo più lunghi. I dischi dei freni sono forati a occhio di uccello per ridurre al minimo il numero di fori, ottimizzando al tempo stesso la pulizia dell'acqua piovana e della polvere dei freni dal disco. Meno fori ci sono, migliore è il comportamento in frenata sul bagnato e minore è l'usura. - Disco freno rigido,