Dt Swiss Mozzo Posteriore 350 Classic System 36 Sl 6b Disc Sram Xd Mtb

Dt Swiss 350 Disc Is 6b Boost Shimano Light Asl Rear Hub Argento 32H / 12 x 148 mm. Scopri il DT Swiss 350, il partner affidabile per ogni avventura in MTB. Il suo collaudato sistema Ratchet con 36 denti offre una trasmissione di potenza diretta e prestazioni di rotolamento eccezionali. Progettato per l´indipendenza del ciclista, il design sofisticato ma semplice consente una manutenzione rapida e senza attrezzi e una facile conversione tra gli standard. Con un peso di soli 279g, questo mozzo Boost da 148mm con attacco IS a 6 fori e corpetto ruota libera Shimano Light offre una miscela perfetta di leggerezza, affidabilità e manutenibilità sul sentiero per la tua mountain bike. Grazie al collaudato sistema Ratchet System, il mozzo 350 è un compagno affidabile per ogni avventura. I 36 denti del cricchetto garantiscono una trasmissione diretta della potenza. La sofisticata ma semplice costruzione del mozzo consente un peso ridotto pur garantendo prestazioni di rotolamento eccezionali. Inoltre, consente ai ciclisti non solo di mantenere il loro sistema di cricchetti senza attrezzi speciali, ma anche di convertirsi ai vari standard. L´intenzione dietro il 350 era quella di creare un mozzo affidabile che supporti i ciclisti nella loro indipendenza.Un mozzo affidabile:- Il sistema Ratchet System rende il 350 il partner affidabile per qualsiasi viaggio.Concetto Notool:- La costruzione del mozzo plug-in consente una manutenzione rapida e senza attrezzi.Nuovi tappi:- La nuova forma dei tappi facilita lo smontaggio e quindi accelera la gestione che richiede lo smontaggio.Varietà:- Il mozzo 350 è disponibile per tutti gli standard di asse comuni e per i vari sistemi di trasmissione.Interfaccia freno:- Il vantaggio del sistema Center Lock è che il fissaggio del freno a disco è realizzato con un unico anello di bloccaggio, che facilita il montaggio. D´altra parte, un vantaggio del sistema IS (6 Bolt) è che in caso di riparazione necessaria sul sentiero, non è necessario alcun attrezzo speciale per lo smontaggio. IS 6-Bolt:- IS è l´abbreviazione di International Standard e descrive un sistema di montaggio per dischi freno. 6-bolt si riferisce al fatto che il disco freno in questo caso è montato sul mozzo utilizzando 6 bulloni.Shimano Light (ASL):- Corpo del cricchetto in alluminio fresato per cassette MTB Shimano a 10 e 11 velocità. Visita il sito web del marchio per maggiori dettagli sulla compatibilità dei corpi del cricchetto.Thru-axle:- Thru-axle si riferisce a un sistema di montaggio della ruota. La tecnologia RWS di DT Swiss consente un montaggio rapido e preciso semplicemente girando una leva facilmente regolabile. I sistemi Thru-axle garantiscono una connessione rigida e sicura tra la ruota e il telaio. I Thru-axle devono essere compatibili con il telaio e la forcella perché la larghezza di montaggio, il diametro e la filettatura dell´asse variano e sono definiti dal produttore del telaio e della forcella.Boost:- Boost si riferisce a dimensioni dell´asse più ampie. I produttori di telai e forcelle lo utilizzano per costruire una bici più rigida nel complesso. Aumentando la distanza tra le flange è possibile creare un angolo di raggi più piatto sulla ruota, che migliora la simmetria e aumenta la rigidità, soprattutto su ruote grandi.Specifiche:- Peso netto: 279 g- Materiale: Alluminio- Campo di applicazione: MTB- Interfaccia cassetta: Shimano MTB- Sistema ruota libera: Ratchet System 36 SL- Sistema asse: 12 mm Thru Axle- Dimensione integrata: 148 mm Boost- Numero di fori: 32- Interfaccia freno: Disco IS (6 bulloni)- Corpo ruota libera: Shimano Light (ASL)Tecnologia:Tecnologia dei cuscinetti:- I mozzi DT Swiss sono progettati per funzionare in modo ottimale una volta installati su una bicicletta. Per ottenere ciò, è necessario tenere conto della forza di serraggio generata dal sistema di montaggio della ruota durante la costruzione di un mozzo. Scopri come garantire la rotazione ottimale dei cuscinetti a sfera e scopri perché DT Swiss non offre mozzi con gioco dei cuscinetti regolabile.Angolo di innesto:- Un argomento molto discusso sul mercato in questo momento è l´angolo di innesto. Cos´è l´angolo di innesto, come influisce questo angolo sulle prestazioni di guida e la saggezza convenzionale più è meglio è davvero sempre meglio?. tradeinn Bikeinn