Dunlop FastResponse 215/65/R16 98H Pneumatico Estivo

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Descrizione

Dunlop SP Sport FastResponse 215/65 R16 98H è uno pneumatico estivo asimmetrico ad alte prestazioni, progettato per offrire controllo e stabilità sia sull’asciutto che sul bagnato. Grazie alla tecnologia Touch e a una mescola a base di silice e polimeri, migliora l’aderenza, la durabilità e la percorrenza. Il battistrada non direzionale, con un profilo più pianeggiante, aumenta la superficie di contatto per una maggiore stabilità in curva e una risposta più precisa dello sterzo. Il battistrada ampio facilita lo scarico dell’acqua, offrendo maggiore resistenza all’aquaplaning, mentre lo strato laterale rigido con doppia tela e una striscia di rinforzo contribuisce a mantenere la vettura stabile in curva.

La configurazione a tre zone distinte del battistrada ottimizza controllo, reattività e stabilità, con la rigatura continua centrale che accresce la rigidità e la precisione di guida. Il disegno del battistrada è studiato per distribuire la silice in modo omogeneo lungo il centro, potenziando l’aderenza e la resa chilometrica.

Caratteristiche

  • Design asimmetrico a tre zone del battistrada
  • Mescola silica e polimeri per aderenza bagnato e durata
  • Spalla interna/esterna con blocchi rigidi e centro flessibile
  • Grande ampiezza del battistrada per scaricare l’acqua
  • Non direzionale per controllo su bagnato e asciutto
  • Trasmissione stabile in curva grazie doppia tela e striscia di rinforzo

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Dunlop SP Sport FastResponse 215/65 R16 98H è uno pneumatico estivo asimmetrico ad alte prestazioni, progettato per offrire controllo e stabilità sia sull’asciutto che sul bagnato. Grazie alla tecnologia Touch e a una mescola a base di silice e polimeri, migliora l’aderenza, la durabilità e la percorrenza. Il battistrada non direzionale, con un profilo più pianeggiante, aumenta la superficie di contatto per una maggiore stabilità in curva e una risposta più precisa dello sterzo. Il battistrada ampio facilita lo scarico dell’acqua, offrendo maggiore resistenza all’aquaplaning, mentre lo strato laterale rigido con doppia tela e una striscia di rinforzo contribuisce a mantenere la vettura stabile in curva.

La configurazione a tre zone distinte del battistrada ottimizza controllo, reattività e stabilità, con la rigatura continua centrale che accresce la rigidità e la precisione di guida. Il disegno del battistrada è studiato per distribuire la silice in modo omogeneo lungo il centro, potenziando l’aderenza e la resa chilometrica.

Caratteristiche

  • Design asimmetrico a tre zone del battistrada
  • Mescola silica e polimeri per aderenza bagnato e durata
  • Spalla interna/esterna con blocchi rigidi e centro flessibile
  • Grande ampiezza del battistrada per scaricare l’acqua
  • Non direzionale per controllo su bagnato e asciutto
  • Trasmissione stabile in curva grazie doppia tela e striscia di rinforzo

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