Dunlop GPR100 120/70 R14 55H

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Descrizione

Il Dunlop GPR-100 è un pneumatico radiale estivo progettato per motociclette sportive GT, offrendo una combinazione di aderenza elevata e resa chilometrica grazie alla nuova mescola e al rapporto negativo del battistrada. La scanalatura centrale sfalsata migliora il drenaggio dell’acqua e contribuisce a mantenere una buona presa su fondi bagnati, mentre la struttura della carcassa è ottimizzata per la stabilità alle alte velocità. La tecnologia JOINTLESS BELT (JLB) assicura una sensazione di sterzata lineare e una maggiore stabilità in condizioni di guida aggressive. Il pneumatico è disponibile nelle misure indicate per montaggio su una gamma ampia di moto, offrendo una combinazione di prestazioni e chilometraggio orientata al turismo sportivo su strada.

Caratteristiche principali

  • Aderenza elevata e resa chilometrica migliorate dalla mescola avanzata e dal battistrada a rapporto negativo.
  • Drenaggio efficiente dell’acqua grazie a scanalatura centrale sfalsata.
  • Struttura della carcassa ottimizzata per stabilità alle alte velocità.
  • JOINTLESS BELT (JLB) per stabilità e sterzata lineare.
  • Misura: 120/70 R14, 55H, tubeless (TL); pneumatico estivo, non rinforzato.

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Il Dunlop GPR-100 è un pneumatico radiale estivo progettato per motociclette sportive GT, offrendo una combinazione di aderenza elevata e resa chilometrica grazie alla nuova mescola e al rapporto negativo del battistrada. La scanalatura centrale sfalsata migliora il drenaggio dell’acqua e contribuisce a mantenere una buona presa su fondi bagnati, mentre la struttura della carcassa è ottimizzata per la stabilità alle alte velocità. La tecnologia JOINTLESS BELT (JLB) assicura una sensazione di sterzata lineare e una maggiore stabilità in condizioni di guida aggressive. Il pneumatico è disponibile nelle misure indicate per montaggio su una gamma ampia di moto, offrendo una combinazione di prestazioni e chilometraggio orientata al turismo sportivo su strada.

Caratteristiche principali

  • Aderenza elevata e resa chilometrica migliorate dalla mescola avanzata e dal battistrada a rapporto negativo.
  • Drenaggio efficiente dell’acqua grazie a scanalatura centrale sfalsata.
  • Struttura della carcassa ottimizzata per stabilità alle alte velocità.
  • JOINTLESS BELT (JLB) per stabilità e sterzata lineare.
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