Dunlop SP Sport Maxx Pneumatici 215/45 R16 86H

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Descrizione

Dunlop SP Sport Maxx è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni pensato per auto sportive, coupé e berline. Progettato per offrire ottima aderenza sia in condizioni di bagnato sia di asciutto, presenta una mescola basata su silice e nero di carbonio ed è costruito per garantire stabilità e controllo durante la guida ad alta velocità. Il battistrada direzionale, con tasselli interdipendenti sulla spalla e rigature Hydro Paddle, favorisce una rapida evacuazione dell’acqua e riduce l’aquaplaning, mantenendo precisione e comfort di marcia. All’interno della struttura trovano posto due cinture d’acciaio con fasce in nylon avvolte a spirale JLB (JointLess Band) Dunlop, una matrice in gomma integrale e tecnologie che assicurano distribuzione uniforme della pressione e riduzione del rumore. Le caratteristiche evolute mirano a offrire feedback accurato, stabilità alle alte velocità e una guida sicura.

Caratteristiche principali

  • Aderenza ottimizzata su bagnato e asciutto

Caratteristiche principali

  • Mescola basata su silice e nero di carbonio per prestazioni elevate

Caratteristiche principali

  • Battistrada direzionale con tasselli interdipendenti e rigature Hydro Paddle

Caratteristiche principali

  • Due cinture d’acciaio con fasce in nylon JLB per durabilità e controllo

Caratteristiche principali

  • Tecnologia Multi-Radius Tread per distribuzione uniforme della pressione e comfort

Caratteristiche principali

  • Tecnologia 5-Pitch per riduzione della rumorosità

Tecnologie e costrizione

La struttura integra una matrice in gomma per migliorare la dispersione della mescola e l’aderenza, con una tecnologia che assicura stabilità e sicurezza in manovra. Il sistema Maximum Flange Shield protegge la flangia del cerchio, formando una zona cuscinetto protettiva intorno al fianco e contribuendo a prevenire graffi sui cerchi.

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Dunlop SP Sport Maxx è uno pneumatico estivo ad alte prestazioni pensato per auto sportive, coupé e berline. Progettato per offrire ottima aderenza sia in condizioni di bagnato sia di asciutto, presenta una mescola basata su silice e nero di carbonio ed è costruito per garantire stabilità e controllo durante la guida ad alta velocità. Il battistrada direzionale, con tasselli interdipendenti sulla spalla e rigature Hydro Paddle, favorisce una rapida evacuazione dell’acqua e riduce l’aquaplaning, mantenendo precisione e comfort di marcia. All’interno della struttura trovano posto due cinture d’acciaio con fasce in nylon avvolte a spirale JLB (JointLess Band) Dunlop, una matrice in gomma integrale e tecnologie che assicurano distribuzione uniforme della pressione e riduzione del rumore. Le caratteristiche evolute mirano a offrire feedback accurato, stabilità alle alte velocità e una guida sicura.

Caratteristiche principali

  • Aderenza ottimizzata su bagnato e asciutto

Caratteristiche principali

  • Mescola basata su silice e nero di carbonio per prestazioni elevate

Caratteristiche principali

  • Battistrada direzionale con tasselli interdipendenti e rigature Hydro Paddle

Caratteristiche principali

  • Due cinture d’acciaio con fasce in nylon JLB per durabilità e controllo

Caratteristiche principali

  • Tecnologia Multi-Radius Tread per distribuzione uniforme della pressione e comfort

Caratteristiche principali

  • Tecnologia 5-Pitch per riduzione della rumorosità

Tecnologie e costrizione

La struttura integra una matrice in gomma per migliorare la dispersione della mescola e l’aderenza, con una tecnologia che assicura stabilità e sicurezza in manovra. Il sistema Maximum Flange Shield protegge la flangia del cerchio, formando una zona cuscinetto protettiva intorno al fianco e contribuendo a prevenire graffi sui cerchi.



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