ELRING 587.200 Tappo Coppa Olio M18x1,5x22 8 mm, senza anello tenuta FIAT: BRAVO 2, Punto II Hatchback, Grande Hatchback

Il tappo coppa olio ELRING 587.200 è un componente di alta qualità progettato per una vasta gamma di veicoli, tra cui diversi modelli di ALFA ROMEO, FIAT, JEEP e LANCIA. Questo tappo è essenziale per garantire la corretta tenuta dell'olio motore e prevenire perdite, contribuendo così a mantenere le prestazioni ottimali del motore.

Specifiche tecniche

• Dimensioni filettatura: M18x1,5x22
• Apertura chiave: 8 mm
• Articolo complementare: senza anello di tenuta
• Indice: EL587200
• Numero del produttore: 587.200
• Produttore: ELRING
• Testa bullone/profilo dado: ad esagono incassato

Compatibilità

Questo tappo coppa olio è compatibile con una varietà di modelli di veicoli:

• FIAT:
• Stilo Hatchback
• Stilo Multi Wagon
• Sedici
• Grande Punto Hatchback
• Punto II Hatchback
• BRAVO 2
• Ducato III Van
• Doblo I Station Wagon

• ALFA ROMEO:
• 156 Sedan
• 147
• Giulietta Hatchback
• 159 Sportwagon
• 159 Sedan
• Brera
• GT
• 166
• 145
• 146
• 156 Sportwagon
• Spider

• JEEP:
• Renegade SUV
• Compass
• Cherokee V

• LANCIA:
• Delta 3
• Musa
• Lybra Station Wagon
• Lybra Sedan

• CITROËN:
• Jumper II Van
• Jumper II Camion pianale/Telaio

• PEUGEOT:
• Boxer Van
• Boxer Camion pianale/Telaio

• DR:
• DR 5 SUV

Vantaggi del prodotto

Il tappo coppa olio ELRING 587.200 offre una soluzione efficace per mantenere l'integrità del sistema di lubrificazione del motore. La sua progettazione precisa garantisce una facile installazione e un’ottima adattabilità ai veicoli compatibili, permettendo una sostituzione rapida e senza problemi. L'assenza di un anello di tenuta rende questo tappo particolarmente adatto a situazioni in cui l'installazione deve essere fatta con attenzione per evitare perdite.

In sintesi, il tappo coppa olio ELRING 587.200 è un componente essenziale per chi cerca affidabilità e qualità per il proprio veicolo. Scegliere questo tappo significa optare per un prodotto che supporta le prestazioni del motore e contribuisce alla longevità del veicolo.