Engitech ENT600047 Sonda lambda di regolazione 5

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Sonda lambda ENGITECH ENT600047, nota come sonda di regolazione o sensore di ossigeno, è un componente destinato alla misurazione e al controllo del rapporto aria/carburante nei sistemi di scarico. Identificata dal codice ENT600047, questa unità è prodotta da ENGITECH ed è pensata per essere sostituita in veicoli dotati di specifiche configurazioni di alimentazione e gestione motore. La descrizione elenca diverse compatibilità con modelli appartenenti ai marchi SEAT, SKODA e VW, offrendo un’opzione standardizzata per la sostituzione nel contesto di diagnostica e manutenzione. L’obiettivo principale della sonda è fornire dati di ossigeno al sistema di gestione del motore, contribuendo al mantenimento dell’efficienza di combustione e al controllo delle emissioni, senza introdurre dettagli aggiuntivi sul processo di installazione o sulla catena di fornitura. È utile consultare le specifiche di veicolo per verificare la corrispondenza esatta, compresi eventuali requisiti di codifica o adattamento del connettore. La descrizione evita riferimenti commerciali aggiuntivi e si limita a informazioni tecniche rilevanti per l’individuazione del componente e le possibili applicazioni.

Dettagli prodotto

  • Prodotto: Sonda lambda ENGITECH ENT600047
  • Tipo: Sonda di regolazione
  • Compatibile con SEAT Arosa, Cordoba, Ibiza III
  • Compatibile con SKODA Fabia I (Hatchback, Combi, Saloon)
  • Compatibile con VW Lupo I, Polo, Polo IV Saloon

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Sonda lambda ENGITECH ENT600047, nota come sonda di regolazione o sensore di ossigeno, è un componente destinato alla misurazione e al controllo del rapporto aria/carburante nei sistemi di scarico. Identificata dal codice ENT600047, questa unità è prodotta da ENGITECH ed è pensata per essere sostituita in veicoli dotati di specifiche configurazioni di alimentazione e gestione motore. La descrizione elenca diverse compatibilità con modelli appartenenti ai marchi SEAT, SKODA e VW, offrendo un’opzione standardizzata per la sostituzione nel contesto di diagnostica e manutenzione. L’obiettivo principale della sonda è fornire dati di ossigeno al sistema di gestione del motore, contribuendo al mantenimento dell’efficienza di combustione e al controllo delle emissioni, senza introdurre dettagli aggiuntivi sul processo di installazione o sulla catena di fornitura. È utile consultare le specifiche di veicolo per verificare la corrispondenza esatta, compresi eventuali requisiti di codifica o adattamento del connettore. La descrizione evita riferimenti commerciali aggiuntivi e si limita a informazioni tecniche rilevanti per l’individuazione del componente e le possibili applicazioni.

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