FEBI BILSTEIN 175878 Sonda lambda riscaldato 4 PEUGEOT: 208 I Hatchback, 308 II 206 CITROËN: C3 III, Xsara Picasso

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Sonda lambda riscaldata FEBI BILSTEIN modello 175878. Sostituisce il sensore di ossigeno utilizzato sui sistemi di controllo delle emissioni, progettata per funzionare come sonda lambda riscaldata. Identificata con codice produttore 175878, è compatibile con vari veicoli di diverse marche e modelli, offrendo una soluzione specifica per interventi di manutenzione o sostituzione del sistema di controllo dei gas di scarico. La lunghezza del cavo è di 1500 mm e l’attacco filettato esterno è M18 x 1,5. Peso contenuto per facilitare l’installazione.

Caratteristiche principali

  • Sonda lambda riscaldata FEBI BILSTEIN 175878
  • Lunghezza cavo 1500 mm
  • Filettatura esterna M18 x 1,5
  • Numero condotti: 4
  • Peso 0,135 kg
  • Compatibile con vari modelli Citroën, Peugeot, Fiat, Lancia, Saab (controllo compatibilità)

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Sonda lambda riscaldata FEBI BILSTEIN modello 175878. Sostituisce il sensore di ossigeno utilizzato sui sistemi di controllo delle emissioni, progettata per funzionare come sonda lambda riscaldata. Identificata con codice produttore 175878, è compatibile con vari veicoli di diverse marche e modelli, offrendo una soluzione specifica per interventi di manutenzione o sostituzione del sistema di controllo dei gas di scarico. La lunghezza del cavo è di 1500 mm e l’attacco filettato esterno è M18 x 1,5. Peso contenuto per facilitare l’installazione.

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  • Sonda lambda riscaldata FEBI BILSTEIN 175878
  • Lunghezza cavo 1500 mm
  • Filettatura esterna M18 x 1,5
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