FEBI BILSTEIN 20382 Ammortizzatore Assale Anteriore Telescopico

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Ammortizzatore FEBI BILSTEIN modello 20382, progettato per l’assale anteriore. Si tratta di un ammortizzatore telescopico con funzione di assorbimento tramite pressione olio, adatto a montaggio sull’asse anteriore. Le specifiche indicano una lunghezza operativa che spazia tra 325 mm e 536 mm, con attacchi filettati M16 x 1,5. Il diametro del pistone è di 30 mm e il tubo esterno si presenta con diametri di 63 mm o 73 mm, a seconda della versione. Il peso indicato è di circa 4,46 kg. Il componente è marchiato FEBI BILSTEIN, codice 20382, ed è dotato di fissaggi alle estremità: spina superiore e spina inferiore. Queste caratteristiche ne definiscono l’uso come elemento di sospensione anteriore, offrendo una soluzione di sostituzione affidabile per sistemi di sospensione che richiedono un’unità a pressione olio.

Caratteristiche

  • Ammortizzatore telescopico per assale anteriore
  • Tipo: pressione olio
  • Diametro stelo: 30 mm; filetatura M16 x 1,5
  • Lunghezza operativa: 325–536 mm
  • Tubo: Ø 63/73 mm; peso circa 4,46 kg
  • Marchio: FEBI BILSTEIN; Codice 20382

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Ammortizzatore FEBI BILSTEIN modello 20382, progettato per l’assale anteriore. Si tratta di un ammortizzatore telescopico con funzione di assorbimento tramite pressione olio, adatto a montaggio sull’asse anteriore. Le specifiche indicano una lunghezza operativa che spazia tra 325 mm e 536 mm, con attacchi filettati M16 x 1,5. Il diametro del pistone è di 30 mm e il tubo esterno si presenta con diametri di 63 mm o 73 mm, a seconda della versione. Il peso indicato è di circa 4,46 kg. Il componente è marchiato FEBI BILSTEIN, codice 20382, ed è dotato di fissaggi alle estremità: spina superiore e spina inferiore. Queste caratteristiche ne definiscono l’uso come elemento di sospensione anteriore, offrendo una soluzione di sostituzione affidabile per sistemi di sospensione che richiedono un’unità a pressione olio.

Caratteristiche

  • Ammortizzatore telescopico per assale anteriore
  • Tipo: pressione olio
  • Diametro stelo: 30 mm; filetatura M16 x 1,5
  • Lunghezza operativa: 325–536 mm
  • Tubo: Ø 63/73 mm; peso circa 4,46 kg
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