Febi Bilstein 23853 Braccio Oscillante Sospensione Ruota Assale Posteriore Triangolo Oscillante

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Braccio oscillante per sospensione ruota, prodotto da FEBI BILSTEIN, progettato per servizi di sostituzione e ripristino della geometria di marcia. Il componente è indicato come braccio oscillante, braccetto o braccio trasversale, con molteplici riferimenti descrittivi che ne enfatizzano la funzione di supporto della ruota e di collegamento tra elementi della sospensione. È indicato come compatibile con una gamma di modelli IVECO, inclusi Stralis, EuroTech, EuroStar e Trakker, offrendo una soluzione sostitutiva aderente alle specifiche di fabbrica. Il prodotto è contraddistinto da un diametro di Ø46 mm e da un peso di circa 20 kg. Queste caratteristiche lo rendono idoneo per interventi tecnici che richiedono una componente robusta e affidabile nel sistema di sospensione, mantenendo la funzione di braccio oscillante in grado di supportare i movimenti della ruota durante la marcia.

Caratteristiche principali

  • Marca FEBI BILSTEIN
  • Compatibile con IVECO Stralis, EuroTech, EuroStar, Trakker
  • Diametro Ø46 mm
  • Peso 20 kg
  • Braccio oscillante per sospensione ruota

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Braccio oscillante per sospensione ruota, prodotto da FEBI BILSTEIN, progettato per servizi di sostituzione e ripristino della geometria di marcia. Il componente è indicato come braccio oscillante, braccetto o braccio trasversale, con molteplici riferimenti descrittivi che ne enfatizzano la funzione di supporto della ruota e di collegamento tra elementi della sospensione. È indicato come compatibile con una gamma di modelli IVECO, inclusi Stralis, EuroTech, EuroStar e Trakker, offrendo una soluzione sostitutiva aderente alle specifiche di fabbrica. Il prodotto è contraddistinto da un diametro di Ø46 mm e da un peso di circa 20 kg. Queste caratteristiche lo rendono idoneo per interventi tecnici che richiedono una componente robusta e affidabile nel sistema di sospensione, mantenendo la funzione di braccio oscillante in grado di supportare i movimenti della ruota durante la marcia.

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