FEBI BILSTEIN 39688 Barra sterzo anteriore con dado esagonale
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Descrizione
Barra sterzo FEBI BILSTEIN modello 39688 è un componente di sostituzione destinato all’asse anteriore, con Asta/puntone e biella di spinta integrati. Progettata per l’assemblaggio su veicoli Mercedes-Benz Trucks, include specifiche dimensionali e filettature per l’alloggiamento corretto. Le caratteristiche principali includono una lunghezza di 1000 mm, una larghezza di 52 mm e un diametro del tubo di 38 mm, con un peso di circa 6,15 kg. Le filettature esterne sono M20 x 1,5 e interne M30 x 1,5, e la versione è compatibile con l’assale anteriore. Il componente è indicato come braccio di traino di lunghezza 1000 mm ed è indicato per applicazioni su Mercedes Unimog 01.77-.
Caratteristiche principali
- Lunghezza 1000 mm
- Larghezza 52 mm
- Tubo Ø 38 mm
- Peso 6,15 kg
- Filettatura esterna M20 x 1,5
- Filettatura interna M30 x 1,5
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Barra sterzo FEBI BILSTEIN modello 39688 è un componente di sostituzione destinato all’asse anteriore, con Asta/puntone e biella di spinta integrati. Progettata per l’assemblaggio su veicoli Mercedes-Benz Trucks, include specifiche dimensionali e filettature per l’alloggiamento corretto. Le caratteristiche principali includono una lunghezza di 1000 mm, una larghezza di 52 mm e un diametro del tubo di 38 mm, con un peso di circa 6,15 kg. Le filettature esterne sono M20 x 1,5 e interne M30 x 1,5, e la versione è compatibile con l’assale anteriore. Il componente è indicato come braccio di traino di lunghezza 1000 mm ed è indicato per applicazioni su Mercedes Unimog 01.77-.
Caratteristiche principali
- Lunghezza 1000 mm
- Larghezza 52 mm
- Tubo Ø 38 mm
- Peso 6,15 kg
- Filettatura esterna M20 x 1,5
- Filettatura interna M30 x 1,5
Specifiche del prodotto
| Marchio | FEBI BILSTEIN |
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| EAN |
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